wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Pełna rura - Roush Performance 850PS Ford Mustang

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 grudnia 2015 r. o 07:12

Zespół wokół tunera Roush Performance właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę Forda Mustanga obecnej szóstej generacji. Szczególnie imponujący jest fakt, że Roush dał temu Mustangowi 850PS, a tym samym kolejne 200PS powyżej już znanego Roush Warrior T / C Military Special EditionRoush Performance Ford Mustang lub rzucający się w oczy King Cobra kłamstwa. Po wyleczeniu tuningowym samochód mógł znieść, że Ford Mustang jest teraz o wiele bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna. Kto jest dumnym właścicielem Forda Mustanga dla Roush Performance, powinien być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o samochód, aby wyróżnić się z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone do Forda Mustanga, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Roush Performance)

Oto szczegóły pojazdu:

  • przedni splitter
  • side skirts
  • dyfuzor
  • duże tylne skrzydło
  • 20-calowe kute koła (Vossen Wheels VPS-302 w Candy Apple Red i podwójna pięcioramienna konstrukcja)
  • Opony Pirelli P Zero dookoła
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Naklejka z boku
  • Wzrost wydajności do ponad 850 PS - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • nieznany sportowy układ wydechowy (informacje wciąż oczekują)

Aktualizacja od „15.12.2015”

Pojawiły się nowe informacje o wyżej wymienionym pojeździe, których nie możemy odmówić.

  • standardowe 421 KM (5.0 litra V8)
  • sprężarka
  • Moc ponad 800 PS przy użyciu etapu 1 (2,3-litrowa sprężarka, poprawiony układ wtryskowy, nowe oprogramowanie sterujące)
  • napędzany paliwem oktanowym 93

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane