670 KM BMW M850i ​​​​od G-Power: mocna alternatywa dla M8?

Czas czytania 3 Min.

W świecie pojazdów wyczynowych, BMW M850i ​​LCI (Oznaczenie: G14 – Cabrio, G15 – Coupé, G16 – Gran Coupé) osiągnął nowy wymiar wydajności dzięki wiedzy G-Power. Znany jako wymarzony samochód wielu entuzjastów BMW M8 ósmej generacji G8x w różnych wersjach nadwozia – Coupé, Cabriolet i Gran Coupé – najwyższa przyjemność z jazdy. Ale G-Power zadaje pytanie: Czy zawsze musi to być topowy model M8 (F91 – M8 kabriolet, F92 – M8 Coupé, F93 – M8 Gran Coupé) Być? Odpowiedź leży w transformacji M850i, który ma już niezłe osiągi 530 PS i 750 Nm z N63B44-V8 świeci. Jednak firma G-Power postawiła sobie za cel zaoferowanie M850i ​​znacznie tańszej opcji stosunek ceny do wydajności aby uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjnym w porównaniu do M8.

G Power BMW M850i

Wraz z aktualizacją oprogramowania GP-620, który jest dostępny w połączeniu z odblokowaniem ECU dla modeli wyprodukowanych po czerwcu 2020 r., zwiększa wydajność PS 620, gdy moment obrotowy jest włączony 850 Nm rośnie. To w dużej mierze odpowiada kluczowym danym zawodów M8. A dla tych, którzy szukają jeszcze większej mocy, G-Power ją ma GP-670 Oprogramowanie na początek współpracujące z Sportowa moc Grury w dół i Tłumik tylny GP Deeptone M850i ​​​​w trybie brutalnym 670 PS i 900 Nm popieprzony. Dźwięk tylnego tłumika GP Deeptone z rurami wydechowymi pokrytymi węglem znacznie przewyższa dźwięk M8, a osiągi nawet przewyższają topowy model - i to za ułamek ceny!

Zestaw karoserii z włókna węglowego, aby uzyskać więcej wyglądu!

A G-Power sprawia, że ​​M850i ​​błyszczy nie tylko pod względem wydajności, ale także wizualnie. The Karbonowy kaptur GP Venturi z technologią Dynamic Venting poprawia zarządzanie temperaturą w komorze silnika, a także zapewnia Dynamiczne klapy boczne z włókna węglowego GP i Tylna warga GP-Dynamic z włókna węglowego dla bardziej sportowego wyglądu Dynamiczne skrzydło węglowe GP zapewnia jeszcze bardziej agresywny wygląd wariantów coupé. Ofertę uzupełniają dwa ultralekkie warianty kute felgiŻe Huragan RR i Huragan RS, wykonane z najnowocześniejszego aluminium lotniczego.

Kabinę również można zmienić!

W razie potrzeby opcje dostosowywania są również kontynuowane we wnętrzu, gdzie opcje takie jak: kierownica sportowa mit Światło zmiany biegów LED, Migawki węglowe i haftowane dywaniki podkreślają sportowy charakter M850i. Dostępne są również wysokiej jakości materiały do ​​całkowitego przeprojektowania Skóra i Alcantara dostępny. G-Power M850i ​​​​LCI to nie tylko tańsza alternatywa dla M8, ale także prawdziwa dzięki kompleksowym ulepszeniom Opcja o wysokiej wydajności dla osób zainteresowanych mocą, designem i indywidualnością.

BMW M850i ​​​​od G-Power o mocy do 670 KM:

• Zwiększona wydajność:
  • GP-620:
    • Leistung: PS 620
    • Moment obrotowy: 850 Nm
    • Dla modeli od 6/2020 z odblokowaniem ECU
  • GP-670:
    • Leistung: PS 670
    • Moment obrotowy: 900 Nm
    • Wymaga regulacji sprzętu, takich jak sportowe rury spustowe i tylne tłumiki Deeptone
• Akustyka i optyka:
  • Sportowe rury spustowe G-Power
  • Tłumik tylny GP Deeptone o charakterystycznym, mocnym, stłumionym dźwięku
  • Rury wydechowe pokryte karbonem
  • Opcjonalnie: zwiększenie limitu Vmax do ponad 300 km / h.
  • Skalowanie prędkościomierza 330 km / h. skorygowana
• Ulepszenia zewnętrzne:
  • Karbonowy kaptur GP Venturi
  • Dynamiczne klapy boczne z włókna węglowego GP
  • Tylna warga GP dynamiczna z włókna węglowego
  • Skrzydło GP Dynamic Carbon (tylko dla modeli zamkniętych)
  • Opcje obręczy: Hurricane RR i Hurricane RS (do 21 cali)
• Personalizacja wnętrza:
  • Sportowa kierownica (opcjonalnie ze światłem zmiany biegów LED)
  • Migawki węglowe
  • Wycieraczki haftowane
  • Całkowicie nowy sprzęt ze skórą, Alcantarą i Co.

inne powiązane posty

670 KM BMW M850i ​​​​od G-Power: mocna alternatywa dla M8?
Źródło zdjęcia/źródło: G-MOC

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy