wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Gotowy do wyścigu - europejskie źródło samochodów BMW Z4 M

Czas czytania 2 Min.

Tak więc zespół z EAS (European Auto Source) próbuje praktycznie wszystkich marek. Czy to Porsche Carrera 911 4S a nawet jeden Mini John Cooper Works to znaczy, że zespół ma pomysł na każdy pojazd i żaden pojazd zdecydowanie nie opuszcza fabryki w Anaheim (Stany Zjednoczone). Ale to, w czym są szczególnie dobrzy, to marka BMW. Potem, sam na tuningblog.eu, koniec Pojazdy 100 BMW (Stan na 01.02.2016) Przedstawiamy Państwu teraz pierwszego Z4 M, a ten ma wszystko. Faceci z zespołu EAS opublikowali projekt kilka dni temu i oczywiście musimy wam go pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolił Z4 M (E89) przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a dzięki siedzeniu kubełkowemu Sparco, zestawowi Arkym Aerosport Bodykit i zwiększeniu wydajności ESS-Flash-Tune doskonałe narzędzie do śledzenia zmutowane. Każdy, kto myśli o zakupie Z4 w przyszłości lub już go posiada i mieszka w USA, jest z pewnością interesującym punktem wyjścia dla EAS, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW M235i a nawet jeden BMW M4 F82 z EAS wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Oto szczegóły BMW Z4 M (E89):

  • Podstawa: BMW Z4 M Coupe (E89)
  • Robi szybkie rozmaitości
  • Fotel kubełkowy Sparco Ergo GRP Tec Racing z systemem ochrony głowy DTC
  • System szybkiego wlotu powietrza
  • Zestaw aerodynamiczny Arkym Carbon (przedni rozdzielacz, tylny dyfuzor, tylny spoiler)
  • czarne felgi aluminiowe malowane
  • nieznane subtelne obniżanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności - (Chiptuning ESS-Flash-Tune)
  • Sportowy układ wydechowy (Rogue Performance)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane