Wszyscy powinni wiedzieć, że BMW 2002 to ikona. Szczególnie legendarne są samochody turystyczne 2002 z lat 70, które teraz chcą przywrócić zespół Gruppe5 Motorsport (USA) do teraźniejszości. Właśnie tego szuka tuner 300 stare BMW 2002 (zbudowany z 1968 na 1975), które przechodzą całkowitą metamorfozę. Pojazdy powinny całkowicie przypominać pojazdy grupy 5 mistrzostw Niemiec w wyścigach 1977, a pierwsze wirtualne zdjęcia są obiecujące. Pojazd dawcy zostanie oczywiście całkowicie zdemontowany, przywrócony, a następnie odbudowany. Nowe elementy wykonane z węgla, aluminium lub stali zapewniają większą stabilność przy mniejszej masie. Nadwozie zyskuje mocny przedni fartuch, w tym spoilery i przekładki w stylu typowego samochodu wyścigowego.
Gruppe5 Samochód wyścigowy BMW 2002
Hardcoreowy zestaw szerokokanałowy ma otwory wentylacyjne z boku i stałe tylne skrzydło. Gotowy pojazd powinien ważyć tylko około 1.000 kg, ale ze względu na aerodynamikę wytwarza dobry docisk 1.100 kg. Gwarancja dużych prędkości na zakrętach! Nawiasem mówiąc, zgodność z protokołem bezpieczeństwa FIA jest częścią przebudowy, a co najważniejsze, powinna być nawet legalna, przynajmniej w Stanach Zjednoczonych. Rdzeń konwersji znajdzie się pod maską. Zamiast czterocylindrowego silnika 2,0 litera S85-V10 firmy BMW E60 M5 / E63 M6 ma zostać wykorzystana i przewiercona do litrów pojemności skokowej 5,8. Planowana wydajność przynajmniej 745 PS. Jeśli to nie wystarczy, możesz nawet uzyskać opcję litrów 5,9 z 803 PS (599 kW).
2002 ma ogromny ogon
We współpracy z Riley Technologies (Projektant prototypów Daytona) oraz specjalista Steve Dinan z Pociąg samochodowy Autoworks warunki są podane w każdym przypadku. Chcielibyśmy zbudować w sumie pojazdy 300, z których dwie trzecie otrzyma wariant Dinan 744 PS, a pozostałe pojazdy otrzymają po drodze jednostkę PS 803. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o pierwszej prawdziwej konwersji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Zdjęcie / s: grupa 5 Motorsport)
wszystkie szczegóły w skrócie:
- Podstawa: BMW 2002
- Tuning przez Gruppe5 Motorsport (firma amerykańska)
- Nazwa: Group5 2002
- Zgodność z przepisami drogowymi i torem wyścigowym (zgodność z protokołem bezpieczeństwa FIA)
- Zestaw body Breitbau Zero-Zwo oparty na BMW 2002 od 1977 z grupy 5 z niemieckich mistrzostw wyścigowych
- odbudowany od podstaw
- Stal, aluminium i włókno węglowe dla większej stabilności
- redukcja wagi - V10 z E60 BMW M5 i M6 E63
- Pojemność 5,8 litra
- 744 PS (555 KW)
- opcjonalnie 5,9 litra z 803 PS (599 kW) - Masa własna 998 kilogramy
- Siła docisku 1.090
- większe opony i felgi do sportów motorowych dla lepszej przyczepności
- Wnętrze ze sportową kierownicą, deska rozdzielcza z włókna węglowego, cyfrowy wyświetlacz, przycisk Start-Stop, komora bezpieczeństwa, sportowe siedzenia z pasami sportowymi,
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszymi wskazówkami, produktami, kategorią informacji i współpracy? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie odpowiedni.
Samochód wyścigowy BMW z optyką V10 Power i 2002
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.