tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:14
Ken Block zaprezentował swój kolejny szalony pojazd dla gymkhana. W międzyczasie dziesiąty film będzie to Ford F-1977 z 150 roku, który oczywiście nie ma nic wspólnego z pojazdem produkcyjnym. Był z datą Detroit Speed Shop z Mooresville (Karolina Północna) zbudowany w ostatnich latach 2. Projekt i styl, a także oczywiście pomysł pochodzą od samego Hoonigan, przy okazji, pojazd nie jest wybierany losowo, ponieważ jest hołdem dla ojca Kena i przypomnieniem dzieciństwa artysty driftowego i kierowcy rajdowego. Ale teraz do samochodu. Całe ciało szerokokadłubowe zostało nasunięte na specjalną ręcznie robioną i wykonaną na zamówienie ramę rurową, podczas gdy podbieracz BiTurbo 3.5 o pojemności litra V6 umieszczono pod maską.
656 PS i 746 NM? Pewnego razu…
A jeśli zastanawiasz się, czy może to być mocny silnik 656 PS i 746 NM obecnego Forda GT, masz całkowitą rację. Silnik pochodzi bezpośrednio z programu rozwoju GT Le Mans firmy Ford Racing. Po okradzeniu maski z dobrych 50% jej powierzchni, pasuje do F-150, który teraz stoi tam z ogromną kopułą mocy i ogromnymi turbosprężarkami po prawej i lewej stronie. I jest rzeczą oczywistą, że te turbosprężarki nie są standardem, ale są częścią obszernego ulepszenia wydajności dla Hoonitruck, które zapewnia niesamowite 928 KM (przy 7.400 obr / min) i 702 Nm momentu obrotowego (przy 6.450 obr / min). ) dzięki napędowi na wszystkie koła możesz zaatakować wykonane na zamówienie 20-calowe obręcze Fifteen52 z kapciami 315 mm.
Sprzęt wyścigowy Sadev 6 jak w Hoonicorn
Przełączanie odbywa się za pomocą Sadev 6-biegowa przekładnia wyścigi całkiem podobny do tego z 1.400 PS Hoonicorn jest. Całkowicie aluminiowa obudowa F-150 jest ręcznie robiona jednorazowo. Począwszy od przedniego zderzaka z krawędzią spojlera, przez ogromne błotniki rozchodzą się z przodu iz tyłu aż do widoku z tyłu z ogromną krawędzią spojlera Ducktail. Wszystko zostało wykonane specjalnie dla tego pojazdu i dotyczy to również błotników ze zintegrowanymi rurami bocznymi. A praktyczna zaleta Forda F-150? „Prawie” całkowicie zniknął! Przestrzeń ładunkowa już nie istnieje, a nawet wnętrze zostało zaprojektowane tylko dla szybkości dzięki klatce bezpieczeństwa i wyjątkowo spartańskiemu wyposażeniu wyścigowemu. Tylko kilka nietypowych sztuczek, takich jak funkcja zdalnego uruchamiania, kamera cofania czy wbudowany zaczep do przyczepy, rodzi kilka pytań.
Że ten ogromny pocisk napędza inaczej niż mały Ford Focus RS RX i oczywiście potężny AWD Mustang von Block powinno być jasne. Więcej dowiemy się 7 grudnia! Istnieje oficjalna prezentacja Gymkhana 10 na Amazon, która pokaże Forda F-150 Hoonitruck w akcji. Całość działa jako ekskluzywna wersja Amazon Prime i tym razem nie przez YouTube. Pojazd będzie można podziwiać już w przyszłym tygodniu na targach SEMA 2018. Obecnie nie mamy więcej szczegółów na temat Hoonitruck. Jeśli otrzymamy więcej w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Hoonigan Racing Division)
Najważniejsze podstawowe dane podsumowane:
- dla Gymkhana 10
- Podstawa pickupa 1977 Ford F-150
- Tuning przez Detroit Speed Shop z Mooresville (Karolina Północna)
- Budowa 2 lat
- Projekt i stylizacja Hoonigan
- Korpus aluminiowy Widebody (zderzak wraz z krawędzią spojlera, przednie i tylne błotniki, krawędź spojlera z kaczki, tylny zderzak)
- ręcznie wykonana i dostosowana rama rurowa
- BiTurbo 3.5-litrowy silnik V6 (program rozwoju GT Le Mans firmy Ford Racing) od 656 PS i 746 NM poprzez ulepszenie osiągów do 928 PS (przy 7.400 obr./min) i momencie obrotowym 702 Nm (przy 6.450 obr./min)
- Kaptur z kamerą Powerdome
- Obręcze beadlock 20 cala Fifteen52
- Opony 315mm Toyo dookoła
- Biegowa skrzynia biegów Sadev 6 (podobna do Hoonicorn)
- Sportowy układ wydechowy z rurkami bocznymi w błotnikach
- Wnętrze wyposażone jest w klatkę bezpieczeństwa, spartański sprzęt wyścigowy, funkcję zdalnego uruchamiania, kamerę cofania
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inne pojazdy z Hoonigan Racing Division, po małym fragmencie:
Gymkhana 10 Ford F-150 Hoonitruck Kena Blocka
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
