piątek 3 maja 2024 r
Menu

Hartmann Bodykit na Mercedesie V-Class 250CDI od Reifen SCHO

Czas czytania 3 Min.

Od miesięcy wszystko kręciło się wokół obecnego autobusu VW T6. Przedstawiliśmy już najróżniejsze wersje. Nieważne, czy szalone 400PS wariant mocno zepsute lub po prostu subtelnie obniżonyWszyscy mówią o od dawna ulubionym VW i każdy chce zrobić swoją część. Ale dlaczego prawie nikt nie mówi o zupełnie nowej klasie Mercedes-Benz V-Class (seria 447), która może nadążyć za T6 pod każdym względem pod względem wykonania, napędu i rozmiaru? Z wyjątkiem Projekt Larte lub Hartmann Tuning Prawie nikt nie przejmuje się dużym autobusem w Stuttgarcie. Szkoda więc, że ten, o którym właśnie wspomniałem, to szkoda Hartmann Wariant w niczym nie ustępuje ABT Sportsline T6. Zespół tuningowy z Reifen SCHO z Bad Bentheim też to pomyślał i wyposażył Klasę V w pakiet spojlerów Hartmann. Zestaw body składa się z przedniego spojlera, tylnego spojlera, nowych bocznych listew, nowej osłony chłodnicy w matowej czerni i tylnego zderzaka.

Hartmann Bodykit na Mercedesie V-Class 250CDI od Reifen SCHO

Uzupełnieniem wersji SCHO są stylowe felgi OZ typu MSW 47 w calach 19, które dzięki obniżeniu 35mm H&R są znacznie pełniejsze w nadkolu. Ukoronowaniem tylnej części jest sportowy układ wydechowy Hartmann z dwiema chromowanymi końcówkami rur wydechowych, które zapewniają mocny dźwięk wydechu nawet w przypadku silnika wysokoprężnego. Reifen SCHO wypuściło na rynek elegancką białą Klasę V i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać Ci jej zdjęcia. Po obszernym leczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać autobusowi Mercedesa, jego optyka została teraz zdecydowanie zmieniona, bardziej indywidualna i dynamiczna niż wersja produkcyjna, bez przesady. Więc jeśli przez długi czas potajemnie myślałeś o zakupie obecnej Klasy V lub jesteś dla siebie szczęśliwszym posiadaczem, Reifen SCHO (oczywiście także Hartmann Tuning) z pewnością ciekawy punkt wyjścia, jeśli chodzi o indywidualne odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. A dla wszystkich, którzy niekoniecznie znajdują się w pobliżu tunera, pojazd może służyć jako szablon tuningowy dla partnera tuningowego na miejscu.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli Twoje jeszcze dostrojone pojazdy, takie jak dyskretny Audi Q7 4M 3.0TDI a nawet jeden Honda Civic Type R GT z zawieszeniem KW opon SCHO chce po prostu kliknąć zdjęcie poniżej na nazwie tunera!

(Photo / s: Opona SCHO)

Są to zmiany w Mercedesie V-Class 250CDI

  • Obniżenie (sprężyny sportowe H&R - obniżenie 35 mm)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy Hartmann
  • Pakiet spoilerów Hartmann Vanssports (zestaw VP-Spirit Body-Kit - przedni spoiler, tylny spojler, tylny fartuch, boczne progi wykonane z tworzywa ABS)
  • Kratka matowa czerń
  • Obręcze OZ (typ MSW 47, matowy ciemny tytan W pełni polerowany
    9 × 19 ET44)
  • Opony Michelin Primacy 3 w rozmiarze 245/45 R19 102Y

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Jeśli masz jakąkolwiek wiedzę na temat zestawu, możesz wysłać go do Mercedesa V250, a otrzymasz czysty egzemplarz dla szwajcarskiego Merci

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane