piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

Szczegóły Hennessey Cadillac Escalade:

  • Baza: Cadillac Escalade ESV Platinum z litrowym silnikiem LT6,2 o pojemności 5
  • 805 PS i 827 funt x stopa (1.100 Nm) na wale korbowym (740 PS na kole)
  • Zestaw HPE800
  • Kompresor 2,9 litra, 416 cu.in. Zestaw Stroker, 4-calowy wałek rozrządu strokera, tłoki z kutego aluminium, korbowód kęsa ze śrubami ARP, polerowane głowice cylindrów, intercooler
  • znaczek seryjny podpisany przez Johna Hennesseya
  • nowe wycieraczki
  • Gwarancja na 1 rok / 12,000 XNUMX mil
  • przetestowany na benzynie oktanowej Shell V-Power 93

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

1.200 PS Porsche 9ff Turbo R vs. Liberty Nissan GT-R

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

BMW M240i jako ICON03 od Mulgari Automotive

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

Legenda na kołach: jak marzenie BMW Alpina C2 2.7 kabriolet

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

Ograniczony: Nowe Stratos oparte na Ferrari F430 Scuderia

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

2019 Ładowarka Dodge Hellcat na Ferradzie DC-FR2 Alus

Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

G-Power GP 63 Bi-Turbo Mercedes AMG GT R z 800 PS

0Wideo: Hennessey Cadillac Escalade vs. Ferrari 488 GTB

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane