Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 marca 2022 o 10:19

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Po ogłoszonej we wrześniu 2020 r Hennessey MAMMOTH Ram TRX 6 × 6 z 1.200 PS teksański tuner ogłosił teraz kolejny pojazd MAMMOTH. Mianowicie Hennessey Mamut 1000! Opiera się na zupełnie nowym 2021 Hellcat TRX Ram z +700 PS i jest surowa ograniczony. Ulepszenia MAMMOTH 1000 obejmują ulepszoną Ładowarka 2.65L, uaktualnienie Koła pasowe, Głowice cylindrów ze stali nierdzewnejdostosowany Elementy układu wydechowego z wysokim przepływem i specjalnym Oprogramowanie HPE do sterownika silnika. Wydajność rośnie wraz z nim PS 1.012 i Moment obrotowy 1.313 NM (0-60 mil w 3,2 sekundy, 1/4 mili w 11,4 sekundy przy około 193 km / h). Również 310 KM dodatkowo! Ale są też pewne modyfikacje wizualne. I za pomocą MAMMOTH OFF-ROAD ETAP 1 pakiet mit Zestaw do podnoszenia 2,5 cala, nowsze przedni zderzak mit światła LED, 20 cali 10-ramienne obręcze Hennessey i 35-calowy terenowych opon i specjalny Zestaw poziomujący na przednią oś.

Odbiór Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX!

Jest też jeden zamykany pokrywa skrzyni ładunkowej i elektronicznie chowany bieżniki. Gotowy pojazd jako HENNESSEY MAMMOTH 1000 wraz z 2021 RAM 1500 TRX i gwarancją 2 lata / 24.000 135.350 mil kosztuje XNUMX USD bez dostawy. Produkcja jest do zaledwie 200 sztuk ograniczony. Każdy pojazd jest wyposażony Tabliczki mit Numer seryjny Błąd. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Zdjęcia / s: Wydajność Hennessey

Odbiór Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX:

WYDAJNOŚĆ:

  • PS 1.012
  • Moment obrotowy 1.313 NM

PERFORMANCE:

  • 0-60 mph: 3,2 sekundy
  • 1/4 mili: 11,4 sekundy przy 120 mph (około 193 km / h)

ULEPSZENIE MAMMOTH 1000 ZAWIERA:

  • Ulepszony system kompresora 2.65L
  • Zmodernizuj dolne koło pasowe
  • Zmodernizuj górne koło pasowe
  • stal Kolektory
  • Katalizatory wysokoprądowe
  • ulepszone wtryskiwacze o dużym natężeniu przepływu
  • Rury centralne o wysokim przepływie
  • Wtryskiwacze o dużym natężeniu przepływu
  • Układ dolotowy powietrza o wysokim przepływie
  • nowy system wentylacji skrzyni korbowej
  • Aktualizacja kalibracji HPE (tuning chipów)
  • Zderzak przedni MAMMOTH Custom
  • Diody LED w przednim zderzaku
  • Zderzak tylny MAMMOTH
  • chowana elektroniczna pokrywa skrzyni ładunkowej
  • ulepszone stopnie elektroniczne
  • 20-calowe obręcze 10-ramienne Hennessey
  • 35-calowy terenowych opon
  • Zestaw poziomujący do przedniej osi
  • wszystkie niezbędne uszczelki i płyny
  • profesjonalna instalacja
  • Testowanie podwozia na hamowni
  • Testy drogowe (do 200 mil)
  • Emblematy Hennessey
  • Emblematy MAMMOTH 1000
  • Tabliczka z numerem seryjnym kolejno
  • Edycja limitowana (1 z 200)
  • Gwarancja 2 lat / mil 24.000

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Hennessey Performance? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Dodge Durango SRT Hellcat z 1.012 PS
od Hennessey!

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Hennessey Corvette C8 z aluminium i układem wydechowym!

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

Ford F-150 jako Hennessey Venom 800 z doładowaniem!

Podgląd: Hennessey Mammoth 1000 Ram TRX Pickup!

najlepsze ulepszenie RAM TRX // Hennessey MAMMOTH 1000 + Stage 1 Off-Road w szczegółach

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane