Jeep Wrangler V8 Rubicon 392 Final Edition: najlepsze zachowaj na koniec!

Thomas Wachsmuth 20. Marzec 2024 -> Samochody od AZ, Jeep, Wiadomości pojazdów

Czas czytania 3 Min.

Jako Jeep 2020 Kowboj mit 6,4 litra Hemi V8 wyposażone, wywołało to zdumienie. Sprint od 0 do 100 mil na godzinę w około 4,5 sekundy i ćwierć mili w zaledwie 13 sekund to nie są parametry, których koniecznie potrzebują tradycyjni nabywcy Wranglera. Ale Wrangler Rubikon 392 nigdy nie był przeznaczony dla zwykłych ludzi i przez cztery lata pozostawał okrętem flagowym gamy Wranglera. Teraz ta era (niestety) dobiega końca. Z Wersja ostateczna Jeepa Wranglera Rubicon 392 historia zostanie zakończona. Z naszych informacji wynika, że tylko Pojazdy 3.700 zbudowano, z czego prawie wszystkie – dokładnie 3.600 – pozostają w Ameryce Północnej. Tego 3.300 dla Stanów Zjednoczonych i 300 przeznaczone do Kanady, a pozostałe 100 Hemis powinien znaleźć drogę do reszty świata.

Wersja ostateczna Jeepa Wranglera Rubicon 392

Oznacza to, że prawdopodobnie stanie się to tylko tutaj, w Niemczech (jeśli w ogóle). Garść dawać. Za cenę wywoławczą 101.890 dolarów (Incl. 1.895 dolarów Opłata za dostawę) otrzymasz znaną 6,4-litrowy silnik V470 o mocy 8 koni mechanicznych ze znanego Rubikonu 392. To też 8 przekładnia automatyczna pozostaje takie samo. Jeep twierdzi, że Moment obrotowy 637 NM są już nieco powyżej biegu jałowego, co jest idealne na najlepszą przygodę w terenie. To, co robi różnicę w Final Edition, to kilka ulepszeń, w szczególności jedno Podwyżka o pół cala (ok. 1,27 cm), masywny Rockowy suwakJest jeden ochrona kratki i 8.000 funtów (3,63 t) mocna wciągarka jest również jego częścią. To też Pakiet opon terenowych Xtreme 35 cali (0,89 m). mit 17-calowe obręcze beadlock jest w.

Kabina otrzymuje również drobne detale

Optyczny jest Rubicon 392 Wersja ostateczna przez specjalne Naklejka na kapturze i otwory wentylacyjne błotników widać, a w środku znajdują się siedzenia pokryte czarnym kolorem Skóra Nappa i złoty Akcenty są wyposażone. Konkretny Odznaki wskazują także na Wydanie Ostateczne. Nawiasem mówiąc, każdy, kto zamówi normalnego Rubicona 392 na rok 2024, również go otrzyma Pakiet opon Xtreme 35 również jako wyposażenie standardowe Podgrzewane przednie fotele z 12-kierunkową regulacją, Odpowiednio podgrzewana kierownica i Przednia kamera terenowa. Produkcja ostatniego Jeepa V8 rozpocznie się wiosną tego roku, a księgi zamówień są już otwarte. Jednak dokładny harmonogram dostaw nadal nie jest znany.

Szczegóły dotyczące Jeepa Wranglera Rubicon 392 Final Edition:

Leistung: 6,4 l HEMI® V8, PS 470, Moment obrotowy 637 NM
Standardowe wyposażenie 392 Final Edition:
- Wciągarka ostrzegawcza o masie 8.000 funtów (3,63 t). Pojemność
- Höherlegung 0,5 cali (1,27 cm)
- Prześwit 11,6 cale (około 29 cm)
- głębokość brodzenia 34,5 cale (0,88 m)
- masywne roboty skalne
- Zestaw narzędzi składający się z 83 elementów
- Potrójna ochrona kratki
Ekskluzywna optyka: Naklejki na masce i nawiewach, na siedzeniach czarna skóra nappa z akcentami w Majskie złoto i Tupelo, medalion dźwigni zmiany biegów z monogramem, tabliczka z klapą wahadłową
Napęd: Dwubiegowa skrzynia rozdzielcza Selec-Trac, stały napęd na cztery koła, osie Dana 44 z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego Tru-Lok, elektroniczny rozłącznik stabilizatora
podwozia: Ulepszone szyny ramy, fabryczny 2-calowy zestaw podnoszenia, nowa geometria zawieszenia, wytrzymałe hamulce, różne amortyzatory
Pakiet opon Xtreme 35: Standardowe koła z blokadą koralików, 35-calowe opony terenowe BFGoodrich
Poza: Aktywny system klap dual-mode, poczwórne końcówki rur wydechowych
Układ dolotowy Hydro-Guide: Prowadzi do 15 galonów wody na minutę ab
Produkcja limitowana: światowy Pojazdy 3.700
RRP: 99.995 1.895 USD (plus XNUMX USD opłat)
Nowe wyposażenie standardowe na rok 2024: Pakiet opon Xtreme 35, akustyczna przednia szyba, grubszy dywanik, pianka wygłuszająca, podgrzewane siedzenia i kierownica, zintegrowana przednia kamera terenowa, przednie fotele regulowane elektrycznie w 12 kierunkach