piątek 3 maja 2024 r
Menu

Występuje wydajność dzięki pakietowi tuningowemu w Range Rover

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2016 o 08:03

Uwaga! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje, specjalnie oznaczone, na końcu artykułu!

Wszystko na temat Range Rovera, lub coś w tym rodzaju, może być w tej chwili motto. Ponieważ wydaje się, że prawie każdy wybitny tuner znalazł się w tym zakresie, jak dotąd Botta AutomotiveArdenStartechKahn projekt i wypróbowałem coś, co wydaje się tuzinem innych tunerów. Tak więc teraz Ares Performance, firma tuningowa z „Wiednia” we Włoszech, oferuje pełną gamę dla Range Rovera, to znaczy zestaw karoserii, tuning wnętrza i silnika.

Występuje wydajność dzięki pakietowi tuningowemu w Range Rover

(Zdjęcia: Ares Performance)

Zacznijmy od tuningu silnika, który zwiększa moc doładowanego silnika V5,0 o pojemności litra 8 do momentu obrotowego 600PS i 700NM. Sprint 0-100 km / h kończy się tylko w 5 sekundach i tylko przy maksymalnej prędkości 265 km / h minął. Na zewnątrz znajduje się kompletny pakiet aerodynamiczny wykonany w całości z włókna węglowego, z nowymi przednimi i tylnymi zderzakami oraz zestawem bocznych osłon i tylnego dyfuzora.

Występuje wydajność dzięki pakietowi tuningowemu w Range RoverZ przodu zainstalowano również nową kratkę, a dla lepszej trakcji i wyglądu zestaw kół ze stopów lekkich 22 (opcjonalnie 23 cali). Oczywiście klient chce także usłyszeć więcej mocy, więc nowy sportowy układ wydechowy z tytanu był nieunikniony. Aby zobaczyć różnicę w stosunku do wersji produkcyjnej wewnątrz, Ares oferuje nową skórę nappa (na deskę rozdzielczą, kierownicę itp.), Nowe aplikacje z drewna i zmodyfikowaną kierownicę.

Aktualizacja od „05.08.2015”

Pojawiły się nowe informacje o wyżej wymienionym pojeździe, których nie możemy odmówić. Ares Performance opublikował kilka nowych zdjęć, o których wcześniej nie wiedzieliśmy, szczególnie w odniesieniu do wnętrza!

  • ARES Performance Range Rover 600
  • egzotyczne materiały
  • unikalne kolory
  • niestandardowe projekty
  • nowa konstrukcja kierownicy
  • nowe zderzaki z przodu iz tyłu
  • side skirts
  • dyfuzor
  • niestandardowa siatka z wstawkami z włókna węglowego
  • Koła 22 lub 23
  • Aktualizacja ECU do ponad 600 KM
  • Maksymalna 265 kmh
  • 0 do 100 km / hw 5,0 sekundy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane