tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
JE DESIGN specjalizuje się w modelach marki Cupra i jest znany głównie z imponujących konwersji WIDEBODY. Teraz firma z Leingarten po raz kolejny przekroczyła swoje możliwości i je dostarcza Konwersja WIDEBODY RS który jest oparty na obecnym Cupra Leon Sports Tourer z 228 KW i napędem na wszystkie koła. Głównym celem było przekształcenie Leona Cupry z prostego sportowego samochodu turystycznego w super sportowego motocykla turystycznego. Wydajność aerodynamiczna była na szczycie listy priorytetów zespołu rozwojowego Jochena Eckelta. Dzięki trzyczęściowemu przedniemu spojlerowi środkowa część może być regulowana w kierunku wzdłużnym, co prowadzi do większego docisku na przednią oś w warunkach wyścigowych. Boczne wloty powietrza zapewniają również lepsze doprowadzenie powietrza do hamulców obu osi.
Sportowy tourer JE DESIGN Cupra Leon
Umocowane z boku skrzydełka Aero tworzą przez swoje wloty i wyloty tzw. kurtynę powietrzną. Efekt poprawia płynność wokół pojazdu. Wkładka tylnego fartucha z płetwami dyfuzora dopełnia agresywny design modelu szerokokadłubowego. Wkład pasuje zarówno do 4-rurowego układu wydechowego, jak i modeli hybrydowych typu plug-in. Można zastosować standardowe zaślepki wydechu. Jednak w JE DESIGN sportowy charakter nie jest oczywiście osiągany kosztem praktycznych detali. Tylna wkładka ma specjalną funkcję – JE DESIGN po raz pierwszy zastosowała tutaj nowy system dyfuzorów kliknięć.
Część środkową można zdemontować bez użycia narzędzi, dzięki czemu zaczep można opuścić i nadal nadawać się do użytku. Praktyczna jest również popularna osłona krawędzi załadunku, dostępna w kolorze czarnym błyszczącym lub srebrnym matowym, chroniąca również przednią krawędź tylnego zderzaka. Panele wylotów powietrza na przednich błotnikach i ramki wylotów powietrza na tylnym zderzaku podkreślają sportowy wygląd tego supersportowego tourera. Nawiasem mówiąc, tylne skrzydło ma również aerodynamiczny kształt i generuje dodatkową siłę docisku dzięki profilowi podwójnego skrzydła w kształcie litery V z centralnym kanałem powietrznym, co zapewnia Cupra większą stabilność, szczególnie przy dużych prędkościach.
Progi, felgi, obniżenie
W widoku z boku firmowe listwy progowe łączą poszerzone nadkola, w tym wspomniane winglety, co zapewnia większą szerokość i przestrzeń w nadkolach. Odpowiednie obuwie jest również instalowane w JE DESIGN Cupra, co poprawia wydajność podczas szybkiego pokonywania zakrętów. JE DESIGN oferuje firmowe koła Performance w rozmiarze 10×19 cali lub koło BBS CH-R w rozmiarze 9.5×19 cali.
W obu przypadkach felgi są wytwarzane metodą flow-forming i wyposażone w opony 255/30 R 19. Koło Performance jest standardowo dostarczane w kolorze „Racing Silver”, ale na życzenie można je zamówić w dowolnym kolorze RAL (również matowym). W połączeniu z obniżeniem o 20 mm z przodu i 10 mm z tyłu wydajność jest zauważalnie zwiększona. Standardowe elektroniczne podwozie DCC pozostaje w pełni funkcjonalne pomimo zestawu obniżającego JE DESIGN.
Klapowy układ wydechowy z homologacją WE
Nawiasem mówiąc, firmowy układ wydechowy z klapami jest częścią standardowego wyposażenia JE DESIGN. Owalne, podwójne końcówki rur wydechowych o wymiarach 106×71 mm można zamówić w kolorze czarnym lub typowym dla Cupra miedzianym. Oczywiście system klap posiada homologację WE, dzięki czemu jest w 100% zgodny z prawem. Jest sterowany za pomocą standardowego przycisku Cupra. JE DESIGN oferuje również system w połączeniu ze wzrostem wydajności. W tym przypadku, zamiast standardowych 228 KW/310 KM i 400 Nm momentu obrotowego, Leon Sportstourer VZ 272 370Drive ma imponujące 450 KW/2.0 KM i 4 Nm momentu obrotowego.
Wszystkie dodatkowe komponenty posiadają certyfikat części, w tym certyfikaty szwajcarskie, zapewniające bezproblemową akceptację i są teraz dostępne w JE DESIGN. Nawiasem mówiąc, premiera na żywo modelu JE DESIGN Cupra Leon WIDEBODY RS miała miejsce na tegorocznych targach Tuning World Bodensee zamiast. W hali B1 zainteresowani i fani marki będą mogli obejrzeć super sportowego tourera na stoisku JE DESIGN na targach VDAT. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
JE DESIGN Cupra Leon Sports Tourer na felgach BBS i Performance!
Photo credit: Projekt JE
