wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Kamikaze-Z Body-Kit od Varis do Nissana 370Z

Czas czytania 2 Min.

Subtelne strojenie to ludzie Varis z Japonii tak naprawdę nigdy. Nie ważne, czy jesteś jednym z nich Varis M4 a nawet BMW E89 Z4 GT Wariacje, dyskretne, jest naprawdę inne. Każdy, kto teraz uważa, że ​​ten wstęp służy jako odniesienie do pobożnego i subtelnego nowego projektu, zdecydowanie się myli. Faceci z zespołu Varis wypuścili pojazd na Tokyo Auto Salon, który absolutnie musimy wam pokazać i który został bezbłędnie dostrojony przez Varisa. Obecny Nissan 370Z był używany jako pojazd bazowy do tuningu. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać 370Z, jest teraz znacznie szerszy, bardziej agresywny, ale także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Wynika to z ogromnego zestawu szerokokanałowego, który sam w sobie jest różnorodny Warianty Liberty Walk wygląda staro. Każdy, kto myśli o zakupie 370Z w przyszłości lub już go posiada, jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia dla Varis, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten F82 z zestawem body von Varis po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Varis / CFD - Carbon Fiber Dynamics)

Oto szczegóły Nissana 370Z:

  • Zestaw szerokokadłubowy z włókna węglowego o nazwie „zestaw Kamikaze-Z (przedni rozdzielacz z włókna węglowego, przednie błotniki z włókna węglowego, maska ​​z włókna węglowego z wylotami lufy, wystawione przednie i tylne błotniki, nowe duże listwy progowe, ogromny stały spojler tylny, tylny dyfuzor)
  • Nie wiadomo o dużych czarnych felgach aluminiowych 20 o gładkich powierzchniach
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane