tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 5 lutego 2018 o 08:05
Mieszkaniec tunera Baesweiler Wheelsandmore zabrał SUV-a Bentley Bentayga do skrzyni. Chłopaki byli zdania, że moment obrotowy 608 PS i 900 NM W12-BiTurbo to za mało i że luksusowy samochód terenowy z pewnością może zwiększyć wydajność. Sekret tkwi w optymalizacji oprogramowania ze zmienionymi mapami, która zapewnia, że od teraz wściekłość ok. (522kW) 710 PS i 1060 NM w szlachetnym Brittanie z pewnością zapewni, że drugi znak 3 zostanie pęknięty podczas sprintu do 100 km / h.
I tak, że całość jest również oparta na odpowiednich kołach dźwiękowych, a ponadto ma sportowy układ wydechowy w ofercie w optyce serii, pomaga W12 akustycznie na skokach. Jest to ręcznie wykonany układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej z wymiennymi rurkami dla kota i środkowymi rurami zamiennymi tłumika, który ma również zdalnie sterowane klapy wydechowe. System jest zoptymalizowany pod względem masy i przyczynia się do dodatkowej wydajności Bentayga dzięki prawie 25 PS.
Krajobraz dźwiękowy może być kontrolowany przez kierowcę w trybach wyścigu, rejsu i sportu za pomocą pilota zdalnego sterowania i jest wyposażony w homologację ECE dla tylnego tłumika. Oczywiście, jak zwykle, pojawił się również nowy zestaw kołowy, a specjalnie dla Bentayga Wheelsandmore zaprojektował wewnętrzną obręcz LeMans w calach 23. Dokładne wymiary podano z przodu 10,0 × 23 cali z ET20, a tył jest w formacie 10,0 × 23 cali ET20.
Wyposażone są w felgi Opony Continental Sport Contact w wymiarach 295 / 35 / 23 przód i tył, a dzięki obniżeniu zawieszenia pneumatycznego za pomocą bezstopniowo regulowanych prętów sprzęgających, zestaw kół jest optymalnie schowany w nadkolu. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Oto zmiany w Bentley Bentayga:
- Zwiększenie wydajności momentu obrotowego 608 PS i 900 NM poprzez optymalizację oprogramowania ze zmienionymi mapami do ok. (522 kW) 710 PS i 1060 NM
- Sportowy układ wydechowy w standardowym wyglądzie (ręcznie wykonany układ wydechowy ze stali nierdzewnej z wymiennymi katalizatorami i rurami zamiennymi środkowego tłumika, zdalnie sterowane klapy wydechowe, zoptymalizowany pod względem masy, ok. 25 PS, tryby wyboru Wyścig - Rejs - Sport sterowany zdalnie, zatwierdzenie ECE dla tylnego tłumika)
- Zestaw kół Wheelsandmore typu LeMans (oś przednia 10,0 × 23 cal z ET20 i oś tylna 10,0 × 23 cal z ET20, opony Continental Sport Contact w 295 / 35 / 23 dookoła)
- Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą bezstopniowo regulowanych prętów sprzęgających
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Wheelsandmore mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
680 PS i 21 INCHER - Wheelsandmore Mercedes AMG GTC
|
520 PS i 690Nm - Wheelsandmore dostraja nowe Audi RS5 B9
|
Ostra - 680 PS w Wheelsandmore Mercedes E63 AMG (W213)  |
o 700 PS i 23 Zöller
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. 
