piątek 3 maja 2024 r
Menu

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 marca 2017 o 06:23

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Właśnie teraz mamy o praktycznych korzyściach tego alpejskie raporty BMW M3 F80 sedan i nadchodzi następny! Tym razem pojazd pochodzi z kalifornijskiego tunera europejskie auto źródło (EAS) i tym razem fabrycznie wykończona farba nie jest przyzwoita. Właściciel wybrał przyciągający wzrok Sakhir Pomarańczowy który jest również imponująco wystawiony w tym samochodzie z opcjonalnymi częściami aerodynamicznymi. I oczywiście nie powinno tu zabraknąć obniżenia. Ale zacznijmy od załączników. Z przodu zamontowano lekki spojler przedni, który dobrze przylega do standardowego zderzaka M. Oczywiście nie powinno tu zabraknąć również czarnych nerek i skrzeli, a ta kombinacja kolorów jest również bardzo udaną konfiguracją. Według EAS obie części pochodzą z asortymentu akcesoriów iND. Z drugiej strony, podejścia do listew bocznych pochodzą z opcjonalnych akcesoriów BMW M Performance Parts, podobnie jak subtelny spojler na pokrywie bagażnika.

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Również ustawienie zawieszenia zostało całkowicie zmienione, ponieważ elegancki sedan powinien zostać obniżony, co osiąga EAS za pomocą sprężyn śrubowych KW - HAS (KW - posiada zestaw sprężyn obniżających z regulacją wysokości), a z przodu M3 otrzymał szybkozłączki mocy o wymiarach 7,5 mm. Z tyłu było jednak 6 mm na koło. Oznacza to, że obręcze BMW M Flow-Forming 640 idealnie leżą w nadkolu, a pojazd wygląda absolutnie imponująco nawet ze standardowymi felgami. Całość dopełniają pomalowane boczne oznaczenia z przodu iz tyłu, które również pochodzą z półki iND. Jeśli powyższy alpejski biały M3 jest być może zbyt dyskretny, ten lakierowany wariant Sakhir Orange może być właśnie tym. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M3, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Oto zmiany w BMW M3 F80:

  • Lekki przedni spoiler
  • iND czarne nerki i skrzela
  • Podejścia do osłon bocznych (BMW M Performance Parts)
  • Spoiler na pokrywie bagażnika (BMW M Performance Parts)
  • KW - POSIADA sprężyny śrubowe (KW - posiada zestaw sprężyn obniżających z regulacją wysokości)
  • 15mm Tworzy szybkie rozpórki przednie, 12mm z tyłu
  • malowane boczne oznaczenia z przodu iz tyłu przez iND Distribution
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z EAS, poniżej jest mały fragment:

Najważniejsze cechy tuningu ze standardowymi kołami - BMW M4 F82 firmy EAS

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Subtle Monster - EAS BMW X6M F86 z Vorsteiner Part's

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Photo Story: BMW M3 F80 z Dinan & Vorsteiner Parts firmy EAS

Jeszcze jedno - BMW M3 F80 w kolorze Sakhir Orange z tunera EAS

Sakhir Orange i opuszczanie

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane