Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Chevrolet Colorado ZR2 „Xtreme Off Road” od tunera SVE!

Czas czytania 3 Min.

Chevrolet Colorado ZR2 „Xtreme Off Road” od tunera SVE!

Chciałoby się pomyśleć, że Chevrolet Kolorado ZR2 jest już wystarczająco potężny. Ale solidny pickup ma teraz zespół z Inżynieria pojazdów specjalnych (SVE) zapinane na guziki i od tego znowu wyraźnie mocniejszy wersja utworzona. Ten jako „Ekstremalna droga terenowa“ oznaczony jako off-roader ma szaleństwo 750 PS i 814 Nm momentu obrotowego i pozuje z doładowaniem 5,3 litr V8 nawet potężny RAM TRX w cieniu. Szczególnie w przypadku serii, która jest napędzana albo 3,6-litrowym V6 o mocy 308 KM, albo 2,8-litrowym czterocylindrowym turbodieslem o mocy 181 KM, skok jest ogromny. Oprócz nowego silnika V8, SVE instaluje również Wytrzymała ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, jest znacznie silniejszy Skrzynka a także wały napędowe są bardziej zwymiarowane.

Xtreme Terenowy ZR2

W tym celu SVE instaluje Niestandardowy sportowy wydech ze stali nierdzewnej Kat z podwójnymi rurami wydechowymi, które przekonują polerowanym lub matowym czarnym wykończeniem. I oczywiście tak jest System hamowania lekko zoptymalizowany. Od teraz hamowanie odbywa się za pomocą dużych, szczelinowych 13,6 cala (ok. 35 cm) tarcze hamulcowe na przedniej osi w tym czerwone 6-tłoczkowe zaciski hamulcowe brake, które są wyposażone w emblemat Xtreme. Z tyłu pozostaje jednak ze standardowym układem hamulcowym. Ale to nie wszystko. Bo to też nie do pomylenia koła nowy i höher jest też pickup XXL. Jest to możliwe w Ekstremalna droga terenowa 4 cale (około 10 cm) Höherlegung w połączeniu z wytrzymałymi Drążki trakcyjne. A ciężarówka również ma 18 cali obręcze z potężnym chwytakiem Nitto Recon Grappler Opony terenowe. Optykę można ozdobić wkładka do kaptura w kolorze nadwozia, efektowne Poszerzenia nadkoli dookoła, Logo ekstremalne a opcjonalnie jest nawet pełnoprawny Uchwyt na koło zapasowe na łóżku ciężarówki, jeden wieszak sportowy z dodatkowymi reflektorami za kabiną i składanymi bieżniki.

kabina również zostanie zmieniona

A w środku jest też trochę więcej ekskluzywności. Nawet jeśli tylko nieznacznie. Tutaj też to widać Ekstremalne logo (na zagłówkach i dywanikach) a jeśli chcesz, możesz nawet dostać nowy skórzane fotele zamówienie. Według naszych informacji SVE chce tylko Pojazdy 50 od budowy Xtreme Off Road, a ceny zaczynają się od 85.000 2 USD plus odbiór z kabiny Colorado ZRXNUMX Crew Cab Short Box jako pojazd dawcy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Inżynieria pojazdów specjalnych (SVE)? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

2021 Yenko / SC Chevrolet Silverado Edycja kalifornijska!

Chevrolet Colorado ZR2 „Xtreme Off Road” od tunera SVE!

Tuning terenowy i uliczny: 2022 Chevrolet Silverado Yenko!

Chevrolet Colorado ZR2 „Xtreme Off Road” od tunera SVE!

2022 GMC Canyon z silnikiem V760 o mocy 8 KM jako AWD Syclone!

Chevrolet Colorado ZR2 „Xtreme Off Road” od tunera SVE!

Chevrolet Colorado „Xtreme Off Road” od tunera SVE!
Photo credit: Inżynieria pojazdów specjalnych (SVE)

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane