środa 15 maja 2024 r
Menu

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!

Czas czytania 3 Min.

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!

W hołdzie dla Corvette pierwszej generacji (C1) ma Klasyczne nadwozie odblaskowe (CRC) niemożliwe stało się możliwe. Odbudowali Corvette z 2004 roku, aby wyglądać łudząco jak upragniony klasyk. Arcydzieło rzemiosła lśni w Ciało wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym, który imponująco imituje niepowtarzalny design C1 Corvette. Żadne szczegóły nie zostały pominięte: mieniący się Chromowane zderzaki i różnorodne części wykończeniowe umieść błyszczące akcenty, a jednocześnie konkretne Emblematy C1 uzupełnić wygląd. Biżuteria jest również wyposażona w czerń Miękki kaptur wyposażone, co nadaje ostateczny szlif klasycznemu urokowi.

Hołd dla Corvette C1

W nadkolach są błyszczące Chromowane pięcioramienne koła w rozmiarach 19 i 20 cali, które podkreślają sportowy charakter pojazdu. Standardowe zapewniają optymalną skuteczność hamowania hamulce tarczowe modelu z 2004 roku. Wewnątrz przekonwertowanego klasyka znajdziesz m.in Wnętrze, co zasadniczo odpowiada charakterystyce typowej Corvette C5. Czarno-czerwona skóra otula siedzenia i zapewnia przyjemnie luksusowe wrażenia z jazdy. Nawiasem mówiąc, dobrze znany czeka pod maską 5,7-litrowy LS1 V8, który jest w oryginalnym stanie PS 350 i imponujące Moment obrotowy 488 NM wyprowadza na ulice. na temat Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów moc przekazywana jest na tylne koła.

do kupienia na stronie Bring a Trailer

Dla miłośników C1, którzy cenią sobie nowoczesny komfort C5, potężna i imponująca wizualnie konwersja może być właściwą rzeczą. Każdy kto aktualnie jest zainteresowany pojazdem ma jeszcze możliwość zakupu go na platformie aukcyjnej Przynieś przyczepę zalicytować. Ale pospiesz się, ten wyjątkowy przedmiot z pewnością nie pozostanie długo nieodebrany! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Zremasterowane przez Gunther Werks: Porsche 911 klasy ekstra jest na sprzedaż

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!

Ford Mustang Fastback jako „Velocity Mustang Fastback” Restomod!

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!

Porsche 930 TAG Turbo (SJ87): samopowtarzalna konstrukcja Stefana Johanssona

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!

Gunther Werks Porsche 911 (993) z kierownicą po prawej stronie w kolorze różowym w Goodwood!

Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!
Nowa interpretacja klasyki: C1 Corvette powraca do życia!
Kredyt fotograficzny: Bring a Trailer
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane