Czasami dobro jest proste nie wystarczająco dobre. Drużyna z Fabryka Gunther pomyśleli, gdy spojrzeli na to Porsche 1997 z 911 r. (VIN: WP0AA2990VS320607) zrobiony. Rezultatem jest oszałamiająca, odnowiona wersja legendarnego samochodu sportowego, tak udoskonalona i dopasowana, że może być wyprodukowana tylko w limitowana seria 25 egzemplarzy jest na rynku. A jeden z nich ma zaledwie 50 mil (ok. 80 km) na liczniku i jest już dostępny Sprzedaj. Punkt startowy po stronie napędu jest chłodzony powietrzem 3,6-litrowy silnik typu bokser, Gunther Werks dalej 4,0 litry wywiercone ma i jest teraz pełny Moment 400 PS i 407 NM wydania. Techniczne arcydzieło, wyposażone w dwustopniowe zarządzanie silnikiem MoTec, specjalne korpusy przepustnicy i jeden specjalnie wykonany aspiracjato z 996 Porsche 911 GT3 przychodzi.
Fabryka Gunthera Porsche 911
Z mocą pod maską sprint od 0 do 100 km/h jest w zasięgu ręki mniej niż cztery sekundy zakończony. Ale zespół Gunther Werks nie tylko zoptymalizował silnik. Na Ciało i Innenraum użyto dużo włókna węglowego. Dobre 80 procent wnętrza to nawet jedno Wykonany na zamówienie a reszta zrobiona na nowiutkim części Porsche odświeżony. Praca przełączania przejmuje wzmocnioną Sześciobiegowa skrzynia biegów Getrag G50, który charakteryzuje się lżejszym kołem zamachowym i a Sprzęgło z 997.2 GT3 RS wybitny.
Karoseria 911 została nazwana „Komisja Carbon Noire“ zmodernizowane. Połączenie włókna węglowego i czerni wygląda imponująco, uzupełnione metalicznym wykończeniem perłowy i złoty Płatki. Maska, dach i pokrywa bagażnika mienią się naturalnie wygląd włókna węglowegoi złoty Akcenty na logo i pokrywie silnika dopełniają wygląd. Projekt na zamówienie jest kontynuowany w Innenraum gdzie karbon o wysokim połysku i luksusowy aeronautyczny kolor koniaku skórzany poznać.
Niezwykły wygląd i imponująca wydajność!
,de kierownica Alcantara z jednym frezowanym z litego Znacznik godzina dwunasta i pięcioosiowy frezowany Obramowanie klucza sportowego zaprasza na pokład. Ale nie tylko wyglądZremasterowane przez Gunthera Werksa“ jest wyjątkowy. Zawodowy kierowca wyścigowy osiągnął czas okrążenia 1:30.99 minut na torze Weathertech Raceway w Laguna Seca w Kalifornii. Tak więc 911 to nie tylko znacznie udoskonalony klasyk, to absolutna rakieta i fantastyczna okazja do zdobycia prawie nowego Gunther Werks, całkiem bez czekania. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zremasterowane przez Gunther Factory Porsche 911:
- Model pojazdu: 1997 Porsche 911
- VIN: WP0AA2990VS320607
- Odrestaurowany i ulepszony przez: Gunther Werks
- Wyłączność: Jedna z 25 kopii, „Remastered by Gunther Werks”
- Silnik: chłodzony powietrzem 4,0-litrowy silnik typu bokser, oryginalnie 3,6-litrowy
- Wydajność: ponad 400 KM, moment obrotowy 407 NM
- Szczegóły silnika: kute części i komponenty wyścigowe, dwustopniowe zarządzanie silnikiem MoTec, specjalne korpusy przepustnic, specjalny wlot oparty na kolektorze dolotowym 996 Porsche 911 GT3
- Przyspieszenie: 0-100 km/h w mniej niż cztery sekundy
- Materiał: Szerokie zastosowanie włókna węglowego na zewnątrz i we wnętrzu
- Przebieg: mniej niż 50 mil (około 80 km)
- Wnętrze: 80% wykonane na zamówienie, 20% zastąpione fabrycznie nowymi częściami Porsche
- Skrzynia biegów: wzmocniona sześciobiegowa skrzynia biegów Getrag G50 z lżejszym kołem zamachowym i sprzęgłem z 997.2 GT3 RS
- Wykończenie nadwozia: „Carbon Noire Commission” – mieszanka włókna węglowego i czerni
- Lakier: mieszanka perłowych metalicznych kolorów ze złotymi płatkami, maską, dachem i pokrywą bagażnika z widocznym węglem, złote akcenty na logo i pokrywie silnika
- Oświetlenie: niestandardowy pasek świateł LED z tyłu, czarne reflektory bi-LED z przodu
- Szczegóły wnętrza: skóra lotnicza z karbonu o wysokim połysku w kolorze koniaku, kierownica Alcantara, znacznik godziny 12 wyfrezowany z litego, wyfrezowanego w pięciu osiach obramowania przycisków sportowych
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Fabryka Gunthera Porsche 911 „Sting” w teście na ulicy / torze! |
|