Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:06
Najpierw musisz się odważyć! Japoński tuner Spacer po wolności dostałem legendarną Lamborghini Miurę (1966-1975) i zmodyfikowałem ją w skrajny sposób. W historii Lamborghini była Miura, po 350 GT i 400 GT, tylko trzeci samochód producenta, który kiedykolwiek miał siedzibę w Sant'Agata Bolognese. Nawiasem mówiąc, jego bezpośrednim następcą był fantastyczny Countach. Miura był jednym z najszybszych samochodów sportowych swoich czasów dzięki zamontowanemu poprzecznie środkowemu silnikowi V12. Wszystko zaczęło się od Miura P400, a następnie Miura S i Miura SV.
Ponadto w końcu pojawiły się cztery kopie Miura SVJ i jeden egzemplarz jako Lamborghini Miura Roadster. Oczywiście ponad 50 lat później nadal można znaleźć tylko niewielką liczbę tego legendarnego samochodu sportowego i oczywiście pojazdy te są w większości dobrze chronione w niektórych muzeach lub wśród miłośników pojazdów na wysokich obcasach. Ale jeden egzemplarz był w jakiś sposób w Japonii na Liberty Walk i powinien zostać przekształcony. Włoch dostał kompletną konfigurację, co oczywiście oznacza również, że ciało jest „zniszczone” na całą wieczność.
Ale udany zniszczenie tak naprawdę nie może istnieć jako taka. Z przodu sportowiec otrzymał duży przedni rozdzielacz z napisem „LB Works”, a przednia klapa otrzymała zmodyfikowane wloty powietrza. Najważniejszym wydarzeniem są oczywiście cztery nadkola, ponieważ tutaj Japończycy zbudowali dobrze znane rozbłyski błotników z ich odsłoniętymi połączeniami śrubowymi dookoła, które pozwalają Miura znacznie zwiększyć szerokość, szczególnie na tylnej osi. Przednie błotniki również dostały wyraźnie dopasowane nerki, a tył zdobi ogromna krawędź spojlera typu kaczy ogon.
Fenomenalny widok z tyłu dopełnia sportowy układ wydechowy zainstalowany u góry, który otwiera się bezpośrednio pod tylnymi światłami w czterech dużych rurach wydechowych. Ale nie tylko zestaw body sprawia, że Miura jest tak spektakularny. Detale, takie jak chromowane małe lusterka, boczne okna Makrolohn lub surowa konfiguracja podwozia dopełniają funky projektu. Zawieszenie powinno także zapewnić zagorzałym fanom Miury ostatni oddech. Nie zainstalowano nic poza zawieszeniem pneumatycznym Airride! Zapewnia to mega brutalne opuszczanie, które z kolei gwarantuje, że piękny zestaw kół niskopodłogowych, z czarną gwiazdą obręczy i chromowanymi siedzeniami obręczy, dobrze trzyma się w kole do ostatniego milimetra.
Wyposażony jest w zestaw kołowy z bardzo szerokimi półprzewodnikami ADVAN, które zapewniają bezlitosny kontakt z drogą. A wnętrze nie jest standardowe. Między innymi była żółta Überollkäfig, sportowa kierownica MOMO, a reszta została zredukowana do najważniejszych. Dla nas Liberty Miura jest bez wątpienia jednym z najbardziej spektakularnych pojazdów tegorocznego Tokyo Motor Show i na pewno usłyszymy i zobaczymy niektóre z tego specjalnego klasyka motoryzacyjnego. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/959483927552055/
(Photo / s: Performance Liberty Walk)
Oto zmiany w Lamborghini Miura autorstwa Liberty Walk:
- Splitter przedni z napisem „LB Works”
- Przednia klapa ze zmodyfikowanymi wlotami powietrza
- Poszerzenia błotników z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi dookoła (przednie błotniki z wyraźnie nitowanymi nerkami)
- Krawędź spoilera Ducktail
- Sportowy układ wydechowy z czterema dużymi rurami wydechowymi
- chromowane małe lusterka
- Okno boczne Makrolohn
- Zawieszenie pneumatyczne Airride
- Zestaw kół z opuszczanym środkiem z czarną obręczą i chromowaną obręczą
- ADVAN Półwyroby z żółtym napisem
- żółty lakierowany Überollkäfig
- Sportowa kierownica MOMO
- ewentualnie wzrost wydajności - (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Liberty Walk Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Czy on nadchodzi? Pojawiły się zdjęcia Liberty Walk z Lexusa LC500 |
Jeszcze jedno - Ford Mustang GT z zestawem widebody Liberty Walk |
Zestaw Widebody i części wyścigowe
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.