piątek 3 maja 2024 r
Menu

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

Czas czytania 3 Min.

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

Naprawdę ekstremalne obniżenie i nowy zestaw felg aluminiowych, a masz szykownego Lexusa IS2015 F-Sport 250. Jeśli chcecie to podsumować w pigułce, te dwie zmiany wystarczą do opisania poniższego pojazdu. Japoński sedan został ekstremalnie obniżony za pomocą zawieszenia pneumatycznego Airride i aby standardowe felgi w nadkolach się nie obracały, IS otrzymał zestaw kół Ferrada Wheels FR4 w eleganckim kolorze Machine Silver z chromowaną podstawą obręczy. Wymiary felg są dość duże, z 20 × 9 cali z przodu i 20 × 10.5 cali z tyłu, a wszystko inne wyglądałoby raczej śmiesznie w związku ze znacznym obniżeniem. My, niemieccy fani tuningu, możemy tylko z zazdrością spojrzeć na wszechstronne czarne przyciemniane szyby.

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

To, co jest dozwolone w wielu krajach europejskich, a także w USA itp., Jest nie do pomyślenia w Niemczech przez dziesięciolecia. Nie mówię tylko o przyciemnieniu tylnych szyb, ale także przednich szyb bocznych i przedniej szyby. Moim zdaniem całkowicie zaciemnione szyby nadają pojazdowi pewien akcent, a także mają inne zalety. Z powodu niemieckiego ustawodawstwa prawdopodobnie też będziemy w przyszłości prawny Nie widzę czegoś takiego w naszych pojazdach. Szkoda ... Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach Lexusa IS250, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

(Photo / s: Koła Ferrada)

Są to zmiany w Lexus IS250:

  • Opuszczanie (zawieszenie pneumatyczne Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Felgi aluminiowe Ferrada Wheels FR4 (podstawa obręczy Machine Silver / Chrome, rozmiar: 20 × 9 i 20 × 10.5 cali)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów na kołach Ferrada, po małym fragmencie:

Zestaw z szerokim ciałem z włókna szklanego Mafia i 6GR Alu w Fordzie Mustang GT

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

BMW F10 550i z kółkami Airride i 20 cali Ferrada FR4

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

Lexus RC350 F Sport z brązowymi kołami Ferrada typ FR2

Głęboki Lexus IS250 na dyskretnych felgach 20 inch Ferrada FR4

20 Zöller na eleganckim Lexusie IS250

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane