piątek 3 maja 2024 r
Menu

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

Czas czytania 3 Min.

Jeśli zdecydujesz się na konwersję Liberty Walk Widebody, to na pewno masz świadomość, że nadwozie zostało trwale zmienione w danym pojeździe i oczywiście jasne jest również, że taki pojazd przyciąga uwagę wszystkich. Właściciel tego Audi RS5 Coupé zrobił duży krok i przeoczył Ingolstadt, bogato zainstalowany zestaw karoserii. Pomyśleliśmy teraz, że praktycznie pomożemy RS5 i zmodyfikujemy pojazd według własnych upodobań. Tak ekstremalne i spektakularne, jak wyglądają przykręcane nakładki błotników, osobiście lubimy przedłużenia nadkoli, które są znacznie lepiej zintegrowane z nadwoziem. Dlatego zintegrowaliśmy eseje, a także zainstalowaliśmy z przodu zestaw nowych reflektorów z obecnego liftingu Audi A6 C7. I nawet już bardzo duże felgi aluminiowe, po raz kolejny zwiększyliśmy o co najmniej 1-2 cal. Wreszcie, wszystkie okna są przyciemnione, a wykończone to absolutnie spektakularny pojazd, który moim zdaniem może stać dokładnie w moim garażu.

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • Felgi aluminiowe zwiększone o około 1-2 cali
  • Wszędzie zabarwione plastry
  • Z przodu emblemat Audi w kolorze czarnym
  • Rozszerzenia błotników zintegrowane z korpusem
  • Przyciemniane reflektory (z obecnego Audi A6 C7 Avant, z włączonymi światłami do jazdy dziennej)

Tutaj do porównania oryginalne zdjęcie

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś RS5 tak, jak go zmodyfikowaliśmy na komputerze, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie zbyt rażąco? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów wirtualnych z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

Widebody Audi A5 S5 Coupe z czarnymi reflektorami RS6

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

Widebody VW Golf MK7 R z RS6 C7 Avant Szczegóły przez tuningblog

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

BMW M4 F82 GTRS4 Widebdody na 22 Zöllern przez tuningblog

Liberty Widebody Audi A5 S5 Coupe z reflektorami RS6

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane