piątek 3 maja 2024 r
Menu

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 listopada 2019 r. o 09:00

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

A co z jednym? kameleon foliowany Chevrolet Camaro lub BMW E65 750Li Cholera - wygląda gówno na ogromnym Lincoln Navigator AWD 2008! O czym ja mówię? Od całkowicie przesadzonych 30-calowych felg aluminiowych! Niezależnie od tego, czy jest to sportowe Camaro, luksusowa seria 7, czy ogromny SUV, taki jak Navigator, 30-calowe felgi to po prostu nonsens i co najwyżej coś na pokaz. Niestety, nie możemy powiedzieć, co zespół CALWING / 213MOTORING z Japonii pomyślał, aby wyposażyć 2008 Lincoln Navigator Monochrome Limited w zestaw chromowanych kół Forgiato Wheels 30. W każdym razie faktem jest, że z tymi oponami i ich ultra cienkim przekrojem zdecydowanie nie należy kierować się na krawężnik, nie mówiąc już o nieutwardzonej drodze.

kto tego potrzebuje

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

Ale czy duży SUV nie jest stworzony właśnie do tego? Złe jest to, że całość nie wygląda nawet dobrze, a po prostu żenująco! Przepraszamy, rzadko wyrażamy swoją opinię w tak konkretny sposób, ale tutaj jest więcej niż właściwe. I chociaż reszta pojazdu jest dość interesująca i byłaby fajną alternatywą dla BMW X5 lub Audi Q7, szczególnie w Niemczech. Ale na pewno nie z tym wyglądem. Nie ma wiele więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o innych modyfikacjach nawigatora, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

(Photo / s: Calwing - 213 Motoring - Japonia)

Oto zmiany w Lincoln Navigator:

  • 30 Calowe felgi aluminiowe Forgiato (chrom)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (optyka rurowa 4)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Calwing (213 Motoryzacja - Japonia), poniżej znajduje się mały wyciąg:

Kwestia gustu - Calwing Cadillac Escalade w kolorze złotym / czarnym

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

Mansory Bentley Continental GTC firmy Calwing z Japonii

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

Historia zdjęcia: Czarny żubr Mercedes G klasy Calwing / 213 Motoring

Bez słów - Lincoln Navigator na kołach 30 Customs Forgiato

30 Zöller i ultracienkie opony

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane