Niedziela, 5 maja 2024 r
Menu

Wideo: Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Czy dostrojony pojazd lepiej niż seria też bez wzrostu wydajności? Nie zawsze można odpowiedzieć na to pytanie ogólnym TAK. Ale zazwyczaj tuningowane samochody są nieco lepsze niż serie. Oczywiście zawsze zależy to od twoich życzeń i oczywiście twojego osobistego gustu. A jak idzie z uderzaniem? GP MINI JCW? To doskonały przykład tego, co robi tuning w serii. Chłopaki z Evolve udowadniają to w poniższym filmie. Natychmiast rozpoczęli ankietę z sugestiami na ten temat na YouTube i poprosili o wyrażenie własnej opinii w komentarzach. Evolve zbudował zestaw w GP3 Amortyzator Bilstein Clubsport z regulacją nici i nie tylko, nadal było nowe felgi z oponami Michelin Pilot Sport 4S zamiast standardowych Hankooks. To powinno sprawić, że JCW GP będzie lepszy w codziennym życiu. Tylko wydajność nie uległa zmianie. Wobec PS 300 ale to też nie było absolutnie konieczne. 

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Ewoluuj BMW M5 vs. 1.600 KM Nissan GT-R i Ducati V4R

Wideo: Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Evolve Automotive BMW M5 do 900 KM na rowerze!

Wideo: Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

Zawodnicy rallycrossu kontra BMW M5 (F90) od Evolve!

Wideo: Mini JCW GP firmy Evolve przeciwko pojazdowi produkcyjnemu!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane