wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

Czas czytania 4 Min.

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

Kemping na poziomie luksusowym osiągnął nowy wymiar: ze względu na Dembel L! Bazuje na Mercedesie Actrosie i posiada własny garaż na pojazd o długości do czterech metrów. Dzięki temu z tyłu luksusowego kampera można zmieścić mały samochód, taki jak pięciodrzwiowe Mini, Audi A1 lub Fiat 500. Elektroniczna rampa ułatwia również parkowanie samochodu w tylnym garażu. Dzięki systemowi hydraulicznemu garażu łóżko (1,80 x 2,00 m) i sypialnia nad nim można opuścić nawet po zaparkowaniu samochodu. Tworzy to płynne przejście z salonu w przedniej części luksusowej wykładziny Dembell do głównej sypialni z tyłu.

Dembell L: wnętrze / projekt

Wnętrze Dembell L można zaprojektować w kolorze miedzianym, beżowym lub stalowym (szarym) zgodnie z osobistymi preferencjami. W projekcie wzięli udział włoscy projektanci z Galeazzi e Minotti Architect Studio, którzy stworzyli jachtowy i marynistyczny styl. Zastosowano tu wysokiej jakości materiały, takie jak marmur, stal, skóra i drewno. Wszystkie części do zabudowy pochodzą od znanych producentów takich jak Miele, Bose, Liebherr czy Harman Kardon.

Dwie boczne wysuwy w Actrosie powiększają przestrzeń mieszkalną. Plan piętra jest otwarty: z sypialni z tyłu korytarz po stronie pasażera prowadzi obok łazienki do części dziennej z przodu, gdzie naprzeciw kuchni znajduje się sofa w kształcie litery L. W kokpicie na wygodnych skórzanych fotelach pilota zmieści się do czterech osób, a nad kabiną kierowcy znajduje się rozkładane łóżko typu queen-size. Przestrzeń nad głową to aż 2,10 metra. Actros napędzany jest 12,8-litrowym silnikiem o mocy do 530 KM, co jak na 20,5-tonowego kolosa jest zaskakująco oszczędne przy zużyciu około 100 litra na 26 km.

A zapasy wody są również imponujące: luksusowy liniowiec Dembell L ma szalone 1.000 litrów świeżej wody, 460 litrów szarej wody i 400 litrów czarnej wody. To tylko 2 tony na samą wodę. Wszystkie zbiorniki wody są izolowane i ogrzewane w podłodze pojazdu. Kocioł na gorącą wodę może być zasilany zarówno olejem napędowym, jak i energią elektryczną.

Innowacyjna technologia

W czasie bezczynności i przechowywania w zimie system można utrzymywać w stałej temperaturze 5 stopni Celsjusza, aby zapobiec zamarzaniu. Z kolei latem system klimatyzacji zapewnia chłodzenie. Generator diesla o mocy 4,8 kW i 24-woltowy system magazynowania energii zapewniają wystarczającą moc. W zależności od wymagań we wkładzie można zamontować od trzech do sześciu baterii litowych. System centralnego ogrzewania z ogrzewaniem podłogowym i grzejnikowym oraz lokalny termostat zapewniają również przyjemną temperaturę w każdym obszarze luksusowego liniowca.

Nawet boczne szyby mogą być ogrzewane i oczywiście w łazience jest grzejnik na ręczniki. Zarówno w sypialni, jak i w salonie zainstalowany jest telewizor, a za pomocą sieci inteligentnego domu można wygodnie sterować wszystkimi elementami technicznymi na pokładzie, a także drzwiami, oświetleniem i roletami. Sterowanie jest możliwe za pomocą zintegrowanego ekranu, jak również za pomocą pilota.

Pojazd oparty jest na podwoziu Mercedes-Benz Actros, Gigaspace o mocy 530 KM. Wymiary to 12,00 m długości, 2,50 m szerokości i 4,00 m wysokości. Maksymalna masa całkowita wynosi 26 ton.

Dembell, wciąż młoda marka, oferuje 5-letnią gwarancję na Twoje nowe pojazdy i dostawę w ciągu jednego roku. Według producenta wyznacza to nowy standard dla tej klasy pojazdów. Dzięki imponującemu wyposażeniu, wysokiej jakości wzornictwu i zintegrowanemu garażowi luksusowy liner Dembell L oferuje niezrównane wrażenia entuzjastom biwakowania, którzy cenią sobie luksus i wygodę.

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Parkowanie kamperów i przyczep kempingowych: co jest dozwolone?

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

SOD Peak 4×4 2053-6000 na bazie Mercedes-Benz Arocs!

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

Lone Peak przedstawia konfigurację Pick-Up Camper Pick-up!

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!

Fruble Fabrication Camper Kit do Tesli Model Y!

Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!
Więcej się nie da: Dembell L na bazie Mercedesa Actrosa z garażem!
Photo credit: Dembel
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane