Sportowy wydech MagnaFlow do nowego Forda Mustanga (2024)!

Czas czytania 2 Min.

Firma MagnaFlow wprowadziła niedawno całą gamę wariantów wydechu do nowego Ford Mustang przedstawione. Nadają się do GT V8 jak również EcoBoost. Dla GT jest Wydajny układ wydechowy Cat-Back serii xMod atrakcja, która jest wyceniona na 4.599 dolarów zadomowiony. zawiera Tłumik wydajnościowy i rezonatory z wewnętrzną Konstrukcja typu H. Zachowuje funkcję klap. Oznacza to, że nadal możesz dostosować profil dźwiękowy Mustanga za naciśnięciem jednego przycisku. Opcjonalnie można przez to podłączyć rezonator i rurkę H xMod Treme Usuń można usunąć dzięki łatwiejszemu Zaciski w kształcie litery V. MagnaFlow ma również trzy Systemy serii konkursowej opracowany dla GT. Pierwszy pakiet składa się z 3-calowych (ok. 8 cm) rur i 4-calowych (ok. 10 cm) czarnych chromowanych rur wydechowych do 3.399 dolarów, natomiast druga z rurami o średnicy 3,5 cala (ok. 9 cm) i końcówkami rur wydechowych o średnicy 4,5 cala (ok. 11 cm) z „technologią bez dronów” dla 2.499 dolarów uzyskania.

Sportowy wydech MagnaFlow w Fordzie Mustangu (2024)!

Trzeci pakiet zachowuje oryginalne rury i końcówki rur wydechowych, wymieniony ale standardowy rezonator z nowym 2,5 cala (6,35 cm) Pipes i tylko koszty 599 dolarów. A także dla właścicieli jednego Mustang EcoBoost 2024 czy jest coś na uchu. MagnaFlow opracowała w tym celu dwie opcje. Pierwsza jest wyposażona w rury wydechowe o średnicy 2,5 cala (6,35 cm) z tłumikami na całej długości i zakończona rurami wydechowymi o średnicy 4,5 cala (ok. 11 cm) w kolorze czarnego chromu, natomiast druga opcja jest wyposażona w tłumiki komorowe Technologia bez dronów, z rurami wydechowymi o średnicy 2,5 cala (6,35 cm) i rurami wydechowymi o średnicy 4,0 cali (około 10 cm) w kolorze czarnego chromu. W zestawie znajdują się systemy EcoBoost 1.999 dolarów dla pierwszego i 3.149 dolarów nieco taniej w przypadku drugiej opcji niż w przypadku V8.

inne powiązane posty

"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy