Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

Czas czytania 4 Min.

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

BMW niedawno zaprezentowało lifting (LCI) wydajnego SUV-a X5 M. Pomimo zmienionego przodu, który charakteryzuje nowy model, pre-LCI w żadnym wypadku nie jest przestarzały. Zwłaszcza, gdy potężny pojazd z napędem na wszystkie koła przechodzi optymalizację optyczną i techniczną w warsztacie w Wuppertalu przez specjalistów z MANHART Performance: najmłodszy MHX5 700, szósty z zaledwie dziesięciu egzemplarzy, dobitnie to udowadnia. W MANHART standardowy 4,4-litrowy biturbo V8 X5 M, który zapewnia 625 KM i 750 Nm, otrzymuje jeszcze większą moc. Dzięki wewnętrznej dodatkowej jednostce sterującej MANHART MHtronik wydajność wzrasta do imponujących 730 PS i 900 Nm.

MANHART MHX5 700

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej MANHART z kontrolą zaworów, który w tym przypadku kończy się powlekanymi węglem rurami wydechowymi OEM z programu BMW M-Performance Parts, zapewnia jeszcze bardziej dominujący wygląd akustyczny. Ponadto zainstalowane są wyścigowe rury spustowe MANHART bez katalizatorów i rury usuwające OPF ze stali nierdzewnej MANHART. Jednak komponenty te nie posiadają aprobaty TÜV i są przeznaczone wyłącznie na eksport.

Podwozie modelu MHX5 700 jest wyposażone w kolumny gwintowane MANHART firmy KW Suspensions. Indywidualna regulacja wysokości i opuszczanie nie tylko umożliwiają optymalną dynamikę jazdy, ale także przyczyniają się do sportowego wyglądu. Wielkoformatowe obręcze MANHART Classic-Line Y-Spoke są również doskonale umieszczone pod błotnikami: mają wymiary 11×23 cali, mają wykończenie Silk Matt Black i kombinację podwójnych i Y-szprych. Prawe opony mierzą okazałe 315/25 ZR23.

liczne nasadki węglowe

MANHART udoskonalił również karoserię szybkiego monachijskiego samochodu, dodając liczne karbonowe elementy dodatkowe. Przód otrzymuje przedni spoiler, wkładki wlotu powietrza w fartuchu i zmodyfikowane nerki. Widok z tyłu jest jeszcze bardziej charakterystyczny dzięki dyfuzorowi, kilku nakładkom na fartuch i dwuczęściowemu spojlerowi pod tylną szybą. Dwuczęściowe listwy progowe i mocowania na przednich błotnikach również kontynuują karbonowy wygląd między osiami. Chociaż wszystkie wymienione do tej pory komponenty to części MANHART, zespół uzupełnia to karbonowymi nakładkami na lusterka i karbonowym spojlerem krawędzi dachu z portfolio M Performance Parts.

Czynnik przyciągający wzrok szóstego MHX5 700 jest dodatkowo wzmacniany przez typowy zestaw naklejek MANHART: Liczne ozdobne paski w matowej czerni i wyraźnie jaskrawej czerwieni są rozmieszczone na szarym pojeździe. MANHART wprowadził również pewne ulepszenia we wnętrzu, aby zwiększyć komfort i aby zoptymalizować wygląd. Należą do nich nowe dywaniki podłogowe, łopatki zmiany biegów i osłony kierownicy wykonane z karbonu. Wysokiej jakości detale nadają wnętrzu jeszcze bardziej sportową i luksusową atmosferę.

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

Ogólnie rzecz biorąc, MANHART MHX5 700 Dravite Grey jako imponujący SUV o wysokich osiągach w barwach wojennych, który ma wiele do zaoferowania zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym. Dzięki mocy 730 KM i momentowi obrotowemu 900 Nm jest prawdziwą siłą napędową, która świetnie sprawdza się nie tylko na drodze, ale także na torze wyścigowym. Nie powinieneś z nim wyjeżdżać w teren! Limitowana edycja zaledwie dziesięciu egzemplarzy czyni go również ekskluzywnym i pożądanym obiektem dla entuzjastów motoryzacji.

wyprodukowanych zostanie tylko dziesięć egzemplarzy

Połączenie mocy, wzornictwa i precyzji wykonania nadaje MANHART MHX5 700 wyjątkową tożsamość. Dzięki karbonowym dodatkom, przyciągającemu wzrok lakierowi wojennemu i sportowemu podwoziu prezentuje się jako imponujący pakiet, który gwarantuje przyjemność z jazdy i osiągi na najwyższym poziomie. Każdy, kto jest zainteresowany MANHART MHX5 700, musi się pospieszyć, ponieważ wyprodukowana zostanie tylko ograniczona liczba dziesięciu egzemplarzy, a ponad połowa już się rozeszła. Dla entuzjastów jazdy, którzy szukają specjalnego SUV-a, zdecydowanie warto rozważyć pojazd z ograniczonym napędem na wszystkie koła. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

MANHART CR 600 - 623 PS i 880 NM w Mercedes-AMG C63s!

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

MANHART BMW X5 G05 M50D - elegancki SUV z zestawem body Larte Design!

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!

Manhart MH4 GTR Marlboro: BMW M4 DTM Champion Edition z 708 PS i 980 NM!

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM! 

Manhart Performance Audi RS Q3 z pakietem RQ 460 i RQ 550!

MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!
MANHART MHX5 700 - zaciekłe BMW X5 M o mocy 730 KM!
Photo credit: Wydajność Manharta
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane