Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Czas czytania 5 Min.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Czy zostanie nowym? Tuning Ulubiony scena?  Range Rover Velar jest obecnie na ustach wszystkich i co tydzień możemy ostatnio połączyć co najmniej jeden dobrze znany tuner z Velarem. To było dopiero niedawno Kahn projekt który przedstawił swoją interpretację Brittena, a także Widebody LUMMA CLR GT tak naprawdę już nie było. A teraz niemiecki tuner ma Mansory design zabrał Velara do piersi. Już fabrycznie SUV jest prawdziwym pięknem o niezwykle wysokiej wartości rozpoznawczej. Mansory pokazuje teraz z obszernym zestawem szerokokadłubowym, że tę wartość rozpoznania można ponownie znacznie zwiększyć. Wszystkie mocowania do nadwozia są wykonane z wysokiej wytrzymałości węgla, jak to zwykle ma miejsce w przypadku Mansory.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Velar otrzymuje znacznie poszerzony przedni zderzak, w tym światła do jazdy dziennej LED i widoczny przedni rozdzielacz z włókna węglowego, który umożliwia idealne przejście do zgrabnych rozbłysków błotników. Część boczna jest silnie podkreślona dzięki nowym listwom bocznym i masywnym poszyciu drzwi i oczywiście brakowało nadkoli za odpowiednim poszerzeniem. Tylny fartuch Velar otrzymuje sportowo widoczną wkładkę z dyfuzora z włókna węglowego, a tutaj są odpowiednie mocowania do optycznego przejścia do nadkoli nadkolami ścian bocznych. Jak zwykle wszystkie komponenty Mansory spełniają najwyższe wymagania jakościowe OEM i są precyzyjnie obrabiane do milimetra.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Kolejną atrakcyjną wizualnie atrakcją zestawu body jest sportowy lekki kaptur, który jest również całkowicie zainstalowany w Sichtcarbon. Wyposażony jest w cztery uderzające otwory wentylacyjne, których brak w połączeniu z kratką węglową bez Emblemat marki z przodu nadaje mocny wygląd. Z drugiej strony nowy spojler dachowy z włókna węglowego oraz listwy ozdobne z włókna węglowego i obudowy lusterek zewnętrznych są wizualnie raczej powściągliwe. Ale nie tylko poprawiono wygląd, coś się zmieniło również pod nową maską. Połączenie nowej elektroniki sterującej (chip tuning box) do zarządzania silnikiem ze sportowym układem wydechowym ze stali nierdzewnej zapewnia pełną moc plus do 45 KM.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Poszerzone nadkola również oczywiście tracą nowy zestaw kół. Mansory oferuje wymiary 22 lub 23 cali. Typ jest zainstalowany Spyder jednoczęściowe kute koło umożliwia ekstremalnie wysokie obciążenia przy niskiej masie własnej. Tuner w tym pojeździe wykorzystuje duży format XXL w 11 x 23 cali z oponami o wysokich osiągach w wymiarach 315 / 25R23. Last but not least Na życzenie pasażerowie Velaru mają również całkowicie przeprojektowane wnętrze. Dostępne są również drobne detale, takie jak anodowane aluminiowe pedały, podświetlane progi drzwi lub maty podłogowe z ekskluzywnym haftem, a także indywidualnie wykonany skórzany komplet z pożądanymi materiałami i kolorami.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

A pojazd prezentacyjny wydaje się dyskretnie obniżony, ale w tej chwili nie ma dostępnych szczegółowych informacji. Zakładamy jednak, że w pojeździe z zawieszeniem pneumatycznym Mansory poprzez elektroniczną interwencję w elektronice pozwala na obniżenie, aw normalnym podwoziu może zapewnić specjalne dostępne sprężyny sportowe. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły na temat zmian, o których krótko nie wspomnieliśmy, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

(Photo / s: Mansory design)

Oto zmiany w Range Rover Velar:

  • Zestaw do szerokiego ciała z mansory węglowej o wysokiej wytrzymałości (przedni zderzak, błotniki dookoła, boczne listwy progowe, panele drzwi, tylny zderzak z wkładką dyfuzora, lekki kaptur z otworami wentylacyjnymi, kratka bez emblematu marki, spojler dachowy, wykończenie, osłony lusterek)
  • Zestaw kołowy Mansory Spyder (wymiary 22 lub 23 cala, jednoelementowe kute koło, obecnie zainstalowany 11 x 23 cali z oponami o wysokich osiągach w wymiarach 315 / 25R23)
  • na życzenie całkowicie przeprojektowane wnętrze (pedały wykonane z anodowanego aluminium, podświetlane progi drzwi, dywaniki podłogowe z ekskluzywnym haftem, indywidualnie wykonana skóra kompletne wyposażenie z materiałami i kolorami według życzenia)
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Wzrost wydajności o 45 PS w połączeniu ze sportowym układem wydechowym - (tuning box - więcej informacji nie jest dostępnych)

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Mansory Design mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

Nowość - Mercedes C63 AMG (lifting) z tunera Mansory

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Rzeczy są - Mansory Garia Golf Samochód zainspirowany przez Mercedes-Benz

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Carbon zawsze idzie - Mansory Porsche 911 (991) Turbo / S

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Ostatni - MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition firmy Moti

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Luksus obfituje - MANSORY Phantom Bushukan Edition

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Aston Martin DB11 przybywa do Genewy jako MANSORY Cyrus

Bullig - 2018 Range Rover Velar Widebody firmy Mansory

Range Rover Velar od tunera Mansory

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane