Maserati podniósł zasłonę swojego nowego samochodu wyścigowego GT24 przed czcigodnym 2-godzinnym wyścigiem Spa-Francorchamps. Pierwszy duży występ na torze jest na finał sezonu w Europejska seria Fanatec GT2 przeznaczony. Podczas słynnego na całym świecie Spa 24 Hours, najbardziej prestiżowej imprezy GT3 w historii, Maserati zaprezentowało swój najnowszy wyczyn na czterech kołach, Maserati GT2, zaprezentowany publiczności. Po odcinku próbnym na początku marca i szeroko zakrojonych testach mających na celu ustawienie samochodu, Maserati zaciągnął kurtynę całkowicie nowym samochodem wyścigowym, który miał przywrócić Maserati na międzynarodowy tor GT. Wcześniej Maserati zbudowało udaną reputację dzięki zwycięskiemu MC12 GT1, który dominował na scenie wyścigowej w latach 2005-2010.
2023 Maserati GT2
GT2 to kompromis między historycznym dziedzictwem Maserati, obecną pozycją i przyszłością. Opiera się na dziedzictwie MC12, jednocześnie wykorzystując pełny potencjał supersamochodu MC20 w wersji wyścigowej, zwiększając moc silnika Nettuno V6 o mocy 463 kW/621 KM. GT2 przygotowuje się do wyznaczenia nowej ery w przyszłości trójzębu, z ambicją napisania nowych i ekscytujących rozdziałów w historii sportów motorowych. Maserati ma samochód wyścigowy dla korsarzy i amatorskich kierowców wyścigowych na starcie. GT2 ma brać udział w mistrzostwach klasy GT2 i imprezach indywidualnych i, jak wspomniano powyżej, zadebiutuje na torze podczas Fanatec GT European Series 2023 w drugiej części sezonu. Przeznaczony jest do użytku przez cały sezon 2024.
Maserati powraca również do Formuły 1
Davide Grasso, dyrektor generalny Maserati, przedstawia swoją ocenę nowego pocisku GT2: „Wyścigi zawsze były w naszym DNA i duchu. Nasza historia rozpoczęła się na torze wyścigowym i ewoluowała na drodze. Decyzja o powrocie do wyścigów jest częścią szerszego programu strategicznego, który rozpoczął się w tym roku wraz z debiutem w Formule E, a teraz jest uzupełniony o powrót do wyścigów GT. Teraz bardziej niż kiedykolwiek chcemy odnowić naszą pasję do wyścigów, która zawsze nas kształtowała i napędzała do osiągania wielkich rzeczy.Przed rozpoczęciem 24-godzinnego wyścigu w Spa, Andrea Bertolini zademonstrował GT2 na torze kolejki górskiej w Ardenach.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.