piątek 3 maja 2024 r
Menu

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:06

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Różnorodność w budowie samochodów nadal istnieje, mimo że coraz więcej nierentownych modeli pada ofiarą czerwonego ołówka koncernów samochodowych. Niezależnie od tego, czy szukasz limuzyny, SUV-a czy samochodu sportowego, w większości marek samochodowych znajdziesz to, czego szukasz, jeśli chodzi o szeroką gamę modeli. Oczywiście dotyczy to również Mazdy, ponieważ japoński producent samochodów, często bardzo niekonwencjonalny, jeśli chodzi o technologię, ma nie tylko sedany, małe samochody i modele SUV-ów, ale także długą nazwę MX-5 w programie. Kultowy roadster, który zaczynał jako hołd dla brytyjskich roadsterów minionych czasów, a teraz sam stał się ikoną, stał się nieodzownym elementem dróg i gwarancją przyjemności z jazdy.

Strojenie JDM w najlepszym wydaniu.

A tym przykładem jest Mazda MX-5 Roadster, która pochodzi z 1999 roku i została gruntownie zmodyfikowana przez właściciela Jesusa Salazara, aby uczynić amerykańskie drogi niebezpiecznymi. Najpierw na Miata, jak oficjalnie nazywa się MX-5 w USA, Obręcze Advan Racing RG2 w formacie 16-calowym, które z optyką w postaci białej gwiazdy powinny wzbudzać entuzjazm nie tylko wśród fanów Mazdy.

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Na felgach były Opony Falken w formacie 205/40 R16 podciągnięty z przodu, na którym słucha się nieco nieporęcznej nazwy modelu Azenis RT660. Z drugiej strony, niektóre formaty 205/45 R16 są montowane na tylnej osi. To łączy się w coiloveraby jeszcze bardziej zbliżyć i tak już bardzo płaską flądrę do asfaltu. Ponadto wciąż były Reflektory Mazdaspeed i Osłony reflektorów Garage Vary wbudowane, które zapewniają bardziej sportowy wygląd. Dołącza do tego przedni zderzak z generacji NB2 MX-5, jeden Przedni spojler Shorin, szerszy side skirts z klapami bocznymi oraz jedną tylny dyfuzor w stylu S2000. Najbardziej uderzającą cechą jest jednak ta duża Skrzydło Spirit R RX7, co od razu sygnalizuje kierowcy, że to nie jest konwencjonalny MX-5.

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Ponadto w podwoziu wprowadzono różne modyfikacje, które zapewniają, że i tak już chciwy bandyta narożny jeździ jeszcze bardziej sportowo. Na koniec można oczywiście zastosować grubą rurę piecową Rura wydechowa nie brakuje, w przeciwnym razie byłoby koncepcja JDM tylko w połowie gotowe.

Kokpit jest przystosowany do wyścigów.

Możesz od razu odnaleźć się we wnętrzu i usiąść w jednym Wyścigowe fotele kubełkowe Bride Zieg IVi sięga po jeden Sportowa kierownica Nardi o średnicy 330 mm. Był też Gałka dźwigni zmiany biegów Nismo z półki na akcesoria OEM od Nissana.

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Zestaw Turbo zapewnia dużą presję!

Aby uzyskać więcej mocy z roadstera, a Zestaw turbo TSE zainstalowany, który obejmuje Turbosprężarka BorgWarner jak również Wtryskiwacze 700cc z Deathschwerks w cenie. Jeden zapewnia niezbędne chłodzenie Intercooler S14 i kompresor a także a Chłodnica oleju przez Koyo. Ponadto dostarcza Zmiana mapowania ECU ME221 jeszcze więcej mocy podczas specjalnego Sprzęgło SPEC Stage IV i Dyferencjał o ograniczonym poślizgu Kaaz upewnij się, że moc jest przenoszona na drogę. Niestety, nie wiemy nic o dokładnych danych dotyczących wydajności, ale powinno wystarczyć, aby dobrze bawić się małym speedsterem.

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Nasz Konkluzja dla Mazda Miata Turbo:

Dzięki temu projektowi powstała maszyna do jazdy, która ze względu na ogromny wzrost osiągów z pewnością nadaje się również na tor wyścigowy. Jesteśmy podekscytowani tym, co można uzyskać z kultowego klasyka. Jeśli podobał Ci się również samochód, możesz rzucić okiem na galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Mazda? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Rocket Bunny Mazda RX-7: marzenie fanów JDM!

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Mazda 6 na felgach Work Sword SC2 i z Airride!

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

Knight Sports Bodykit dla obecnej Mazdy 3 (typ BP)

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM

1999 Mazda Miata (MX-5) Turbo z tuningiem JDM
Źródło zdjęcia: motortrend.com

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane