McLaren Special Operations (MSO) ma z 750S w konstrukcji 3-7-59 (McLaren 750S w wersji Triple Crown) stworzyło edycję, która nie tylko jest hołdem dla wyścigów, ale ma także zaimponować nam jako dzieło sztuki na kołach. Specjalna konstrukcja modelu 750S, który jest... Velocity Invitational w Sonomie świętował swój debiut w Kalifornii, nosi nazwę legendarnych samochodów wyścigowych McLarena: #3 M16DŻe #7 MP4/2 i #59 McLaren F1 GTR, który zwyciężył w Indianapolis 500 w 1974 r., Grand Prix Monako Formuły 1 w 1984 r. i 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1995 r.
McLaren 750S w wersji Triple Crown
Lakier takiego 750S jest dumny 1.200 Stunden i łączy w sobie kolory kultowych zawodników w unikalnym designie. Przód modelu 750S oddaje hołd czerwono-białemu samochodowi Formuły 1 z 1984 roku i ukazuje dynamiczną „rozbity„ Efekt rozciągający się wokół charakterystycznej, dużej „7” na masce. Z kolei tył jest w kolorze żółtym zwycięzcy Indy 500, uzupełniony o Grafika powitalna w prawym tylnym rogu, inspirowany subtelnymi niebieskimi akcentami samochodu wyścigowego. Boki modelu 750S również pochodzą z szarego, zwycięskiego w Le Mans F1 GTR i wtapiają się w przednią i tylną część za pomocą wzorów szachownicy.
W kabinie znajdują się również detale Triple Crown Edition!
Satynowe czarne felgi z trzema kolorami Suwmiarka w kolorze czerwonym, niebieskim i złotym oraz trzy kody QR na każdym schemacie kolorów, co prowadzi do informacji o odpowiednich samochodach wyścigowych, co dodatkowo podkreśla projekt. Użycie jest uważane za szczególnie wyrafinowany szczegół srebrny Liść za plakietkę Potrójnej Korony na każdych drzwiach, która została sztucznie postarzana, aby wyglądała autentycznie, a zatem autentycznie. Piękne akcenty są kontynuowane we wnętrzu: The Węglowe fotele kubełkowe są zaznaczone kolorem pomarańczowym Logo Potrójnej Korony haftowany, co widać również na środkowym podłokietniku. A lakier zewnętrzny można znaleźć w Alcantara w kolorze karbonowo-szarej ponownie na siedzeniach, pasujący do monochromatycznego lakieru karbonowych paneli drzwi i kierownicy.
Łopatka zmiany biegów z czerwono-białym motywem
Utrzymują to pomalowane łopatki zmiany biegów Motyw czerwono-biały samochodu F1 i pedały są w kolorze białym, czarnym i pomarańczowym Gwiazdy Potrójnej Korony ozdobiony. Swoją drogą, to fajny szczegół plakieta w obszarze wejściowym, wykonanym z czerwono-białego materiału karbonowego, prawdziwego samochodu Formuły 1. Ręcznie wykonane części nadwozia i specjalne materiały mają oczywiście odzwierciedlenie w cenie: ponad 700.000 Dolary amerykańskie Mówi się, że 750S firmy MSO kosztuje znacznie powyżej ceny podstawowej 329.500 Dolary amerykańskie. Jeżeli jesteście zainteresowani już teraz, będziecie musieli zajrzeć do przysłowiowej tuby, bo wszystkie sześć egzemplarzy edycji specjalnej są już sprzedane.