Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2017 o 12:23
Czy nadal pamiętasz, jak to jest spektakularne BMW M6 F13 Coupe z tunera wydajność fostla.de / PP wyglądała prawie dwa lata temu? Oprócz eleganckich wieloramiennych kół ze stopów lekkich i efektownych Zestaw szerokiego ciała Mirr6r Szczególnie niebiesko-chromowane matowe foliowanie dookoła bezbłędnie odróżnia potężne Munich Coupé od tłumu i innych tunerów. I właśnie to foliowanie ma teraz drogę do pliku Mercedes-AMG C217 S63 AMG 4 Matic Coupe znaleziono i patrzy na szlachetnego Stuttgarter przynajmniej tak samo spektakularnie. Tutaj również cały pojazd został foliowany, a zwłaszcza w połączeniu z elegancką sylwetką i związanymi z nim miękkimi krzywymi, folia naprawdę się sprawdza. Prawie standardowy program obejmuje również wzrost wydajności PP w klasie S, a więc 585 PS razy bogata moc 740 (544 kW) i moment obrotowy 1.200 Nm zapewniają, że w ciągu 3,5 sekund od 0 do 100 km / h wychodzi.
Jeśli weźmiesz pod uwagę, że cały ładunek waży znacznie ponad 2 tony, jest to absolutnie fenomenalna wartość, a dzięki wbudowanemu sportowemu układowi wydechowemu PP-Performance otoczenie może to natychmiast usłyszeć. Nowością są również 22-calowe kute koła PD4 Prior-Design z oponami 265 i 305, które nie tylko zapewniają lepszą przyczepność, ale także przyczyniają się do udanego wyglądu, szczególnie w połączeniu z subtelnym obniżeniem. Bez żadnych nowych części aerodynamicznych Stuttgart Coupé z foliowaniem i nowymi felgami aluminiowymi nadal wygląda na znacznie zmodyfikowany, ale elegancki charakter wymagany w tej kategorii pojazdów jest nadal całkowicie zachowany i nie ma lepszego sposobu na dostrojenie S-Coupe. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach S63 AMG, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: fostla.de / AI MEDIA)
Są to zmiany w Mercedes-AMG C217 Coupe:
- Wzrost wydajności do 740 PS (544 kW) i 1.200 Nm
- 0 przy 100 km / h (62mph) w zaledwie 3,5 sekund
- 22-calowe kute koła z oponami 265 / 30-22 z przodu i 305 / 25-22 z tyłu (Prior-Design PD4)
- niebiesko-chromowany matowy foliowanie dookoła
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z fostla.de mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
fantastyczny wygląd S63 AMG Coupe
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!