piątek 3 maja 2024 r
Menu

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:31

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

viele Fani JDM tęsknić za sportowymi modelami kultowej marki Mitsubishi bolesny. Niestety, obecnie oferowane są tylko niepozorne i mało znaczące modele SUV-ów i małych samochodów marki z trzema diamentami. Jednak przeszłość pokazała, że ​​Mitsubishi wiedziało, jak sprzedawać sportowe samochody z rajdowymi genami kobietom i mężczyznom. Życzymy powrotu modelowej polityki Japończyków, którzy teraz prowadzą sojusz z Renault i Nissanem. Dziś prezentujemy Państwu egzemplarz Lancera z 2006 roku Ewo IX, który jest obecnie na platformie amerykańskiej Przynieś zwiastun jest licytowany.

Czerwony samochód rajdowy z tuningiem!

Do tej pory Lancer przejechał ok. 75.000 120.700 mil (ok. XNUMX XNUMX km) i nie tylko czerwony lakier pojazdu oznacza sportowy charakter. Dla lepszego prowadzenia potwora z napędem na wszystkie koła, BC Racingsprężyny gwintowe w zestawie znajdują się również zainstalowane i trzyczęściowe 18-calowe felgi aluminiowe CCW D110 ze złotym wykończeniem i wzorem gwiazdy. węgieltylne skrzydło, Odpowiednio przedni spoiler, nowy tylny spojler i zmieniona aluminiowa maska ​​z dużymi wlotami powietrza zapewniają sportowy styl. Tylna wycieraczka wygląda trochę nie na miejscu. Zaciski hamulcowe Ewo IX pochodzą od Brembo, natomiast dwuczęściowe, nacinane tarcze hamulcowe pochodzą od Girodisc.

Sportowy charakter we wnętrzu jest na porządku dziennym!

recarosportowe fotele z alcantarą/skórzaną osłoną i momokierownica sportowa świadczą o sportowej atmosferze dawnego pojazdu z homologacją WRC. Na konsoli środkowej znajdują się również karbonowe listwy ozdobne, których kolor współgra z sportowymi fotelami.

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy napędza Evo!

Turbodoładowany silnik benzynowy zapewnia w standardzie 290 KM i 395 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przez strojenie, które jest nowe pompa paliwa, nowy aspiracja oraz wydajny układ wydechowy firmy JAZMA, wydajność powinna znacznie wzrosnąć. Niestety nie mamy dokładnych informacji na ten temat. Nie mamy również żadnych szczegółów na temat osiągów i prędkości maksymalnej. Moc przekazywana jest na stałe na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

Nasz wniosek:

  • Wspaniały pojazd, który naszym zdaniem zasługuje na to, by trafić w ręce kochających kolekcjonerów. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Jednorazowy: Mitsubishi XPander By Speedline!

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

Mitsubishi Mirage & Space Star Ralliart: Tuning dla Tajlandii!

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

2022 Mitsubishi Outlander zaprezentowany jako Black Edition!

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

1994 Mitsubishi 3000GT VR-4 z klasycznym tuningiem JDM!

2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX z modyfikacjami tuningowymi!

2006er Mitsubishi Ułan Evolution IX z różnymi modyfikacjami!
Zdjęcie: Bring A Trailer
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane