niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Czy potrafisz - widebody VW Scirocco R firmy Ingo Noak

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 czerwca 2016 o 01:02

Ok, jestem szczery We wrześniu 2015 roku miał swój zespół Ingo Noak Tuning z Breddorf VW Golf 6 GTI prezentowany z zestawem szerokokadłubowym opracowanym we własnym zakresie, który przyciągnął wiele uwagi, ale przynajmniej tak naprawdę nie spełnił mojego gustu. Nie mam pojęcia, dlaczego ... Może para nieporęcznych bocznych listew, które łączą się bezpośrednio z rozszerzonymi błotnikami, zmieniłaby nieco ogólny obraz. Więc uznałem to za zbyt fałszywe i niezbyt harmonijne. Oczywiście jest to zawsze w zasięgu wzroku i oczywiście jest to tylko moja bardzo osobista opinia. O wiele bardziej mi się podoba, ponieważ obecny projekt, który został wyprodukowany na bazie VW Scirocco R. „R” został umieszczony na mega eleganckich 20-calowych felgach Keskin KT14 Concave w kolorze czerwonym Bordeux, a także ma rozszerzone błotniki dookoła, które są optycznie podobne do wariantów Liberty Walk lub Pandem Rocket Bunny. Również na zderzakach znajdują się poszerzenia umożliwiające płynne przejście do błotników. Myślę, że samochód wygląda o wiele bardziej harmonijnie niż GTI, a zestaw karoserii jest nawet kompatybilny z oryginalnymi częściami „R”.

Czy potrafisz - widebody VW Scirocco R firmy Ingo Noak

Faceci z zespołu Ingo Noak Tuning wypuścili wczoraj Scirocco R i oczywiście musimy wam to pokazać. Po wyraźnej kuracji tuningowej, którą pozwolono przetrwać VW Scirocco R, jest teraz znacznie bardziej muskularny, niższy i wizualnie bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, bez przyciągania negatywnej uwagi lub wyglądania na pulchnego. Jeśli myślisz o zakupie Scirocco w przyszłości lub już posiadasz, Ingo Noak Tuning jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Porsche 911 (997) S z optyką GT3 RS a nawet jeden Kia Cee'd GT i Pro z zestawem body autor: Ingo Noak Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Ingo Noak Tuning)

Oto szczegóły dotyczące VW Scirocco R:

  • Zestaw Widebody (pasuje do oryginalnych części „R”
  • 20 calowe felgi aluminiowe Keskin KT14 Concave (Bordeux czerwony, 10 × 20, 265/25/20)
  • przedni spoiler
  • Obniżenie (zawieszenie coilover w zawieszeniach ST ze specjalnymi sprężynami)
  • zaciemnione okna z tyłu
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane