tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Dumny 19 lata po Aero 8 sprowadza brytyjskiego producenta samochodów sportowych Morgan nowy pojazd na rynku. „Plus Six” świętuje swoją światową premierę podczas Salonu Samochodowego w Genewie i jest całkowicie nowym pojazdem. Nawet jeśli pierwszy rzut oka sugeruje coś innego. Jest to oficjalny następca Plusa 8 i jest wyposażony w klejoną aluminiową obudowę na platformie nowej generacji CX. Ta platforma będzie również podstawą dla innych modeli w przyszłości. Sztywność, dynamika jazdy, bezpieczeństwo w przypadku zderzenia, waga -> wszędzie powinna nastąpić znaczna poprawa. Pojazd rośnie zarówno pod względem rozstawu osi, jak i wnętrza. Pień jest o jedną trzecią większy, ale wymiary zewnętrzne pozostały takie same. Morgan w nowym modelu przykleja się również do ramy z drewna jesionowego, chociaż została ona znacznie wzmocniona.
Morgan Plus Six 2019
Wewnątrz jest dużo drewna, skóry i dużych okrągłych instrumentów na płaskiej desce rozdzielczej. Z myślą o przyszłości zainstalowano wyświetlacz TFT i oczywiście nie powinno zabraknąć kierownicy poduszki powietrznej z łopatkami zmiany biegów. Nieco krytycznie widzimy, jak naszym zdaniem, manetka BMW nie pasuje do wnętrza retro. W końcu to kwestia gustu. Najważniejszym wydarzeniem nowego jest zdecydowanie pod długim kapturem. Istnieje wbudowany wzdłużnie sześciocylindrowy B58, który jest również stosowany w aktualnej Toyota Supra A90. Lekko zmodyfikowany silnik zapewnia dumny 20 PS w zupełnie nowym G340 M374i.
tylko dźwignia zmiany biegów nie chce się całkowicie dopasować
Kwestia czasu, zanim wydajność wzrośnie poza 400 PS w Morgan Plus Six, zostanie przyjęta. Silnik jest połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów BMW i zapewnia już w stanie standardowym przyspieszenie od 4,2 sekund do 100 km / h. Niska masa własna, tylko 1.075 kg, ma dużą jego część, to samo dotyczy maksymalnej prędkości 267 km / h. Plus Six jest dostępny od początku jako ograniczony do specjalnego modelu 50 Emerald i Moonstone, w tym hardtop wykonany z materiału kompozytowego. Przy cenie 105.000 € oczekuje się, że będzie drogi. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i wideo!
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
Morgan Plus Six z silnikiem BMW B58
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
