Widebody Porsche Cayenne (PO536) z tunera MTR-Design!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 kwietnia 2020 o 11:38

Na początku 2019 roku rosyjski tuner MTR Design ma subtelny Zestaw do body dla Porsche Cayenne obecna generacja PO536 (Następca typu 92A) przedstawione. Był szybszy niż niektóre uznane europejskie tunery Porsche, ale jednocześnie na wysokim poziomie. I prawie rok później, w styczniu tego roku, pojawił się zestaw do body Cayenne jako coupe. I na żądanie jako Widebody Wariant z dołączonymi przedłużkami do błotników. Osprzęt został dyskretnie zintegrowany z karoserią i przy zastosowaniu drobnego włókna węglowego opartego na zmodyfikowanych fartuchach z przodu iz tyłu. Wszechstronny, udany zestaw aerodynamiczny, który tylko podkreśla podstawowy kształt Cayenne i nie zmienia go całkowicie.

Wariant Widebody dla SUV-a Cayenne

A teraz wariant widebody został również przystosowany do Cayenne jako SUV. Zasadniczo komponenty są identyczne jak te dla Coupe. Dynamiczny wizualnie wariant, z linią dachu nachyloną bardziej ostro niż Cayenne, oparty jest na modułowym systemie podłużnym platformy VW, z którego również korzystają Audi Q8, Bentley Bentayga i VW Touareg III. Elementy SUV-a Porsche, szczególnie w ciemnym pojeździe wystawowym, wydają się nieco bardziej dyskretne i zastrzeżone niż w coupe SUV-a. Tutaj również można zobaczyć zestaw aerodynamiczny ABS z elementami z drobnego włókna węglowego, a także większe rury wydechowe z osłoną węglową nowego tylnego tłumika w tylnym dyfuzorze. Oprócz napisu MTR na tylnej klapie, Cayenne wydaje się inaczej niezmieniona.

Obudowy kół z przedłużeniami nadkoli z włókna węglowego

Zestaw kołowy jest oryginalnym Porsche i jest niesamowicie kompatybilny z poszerzonymi błotnikami dookoła. Nawiasem mówiąc, załączniki są wykonane w całości z węgla i zastępują fabryczne rozszerzenia Cayenne. Część węgla jest pomalowana na kolor nadwozia. Z dużym prawdopodobieństwem zainstalowano również gąsienice, aby nieco przesunąć zestaw kołowy na zewnątrz i bardziej optycznie wypełnić nadkola. W tej chwili brakuje więcej informacji. W wariancie widebody MTR po raz kolejny pokazuje imponująco, że komponenty z Rosji nie muszą chować się za niemiecką konkurencją i tylko pod względem możliwości rejestracyjnych może to być trudne w regionach europejskich. Jednak dzięki indywidualnemu wjazdowi powinna istnieć możliwość legalnego podróżowania po niemieckich drogach z zestawem nadwozia MTR. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w MTR Cayenne SUV, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Projekt MTR)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem MTR Design? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

Subtelny: Toyota Land Cruiser 200 SUV z zestawem Body Design MTR

Toyota Camry XV70 z zestawem body od Tuner MTR Design

Body Design Kit MTR w nowym SUV-ie Toyota RAV 4 (XA50)

Szerokokadłubowy SUV Porsche Cayenne (PO536).

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.