NOVITEC 812 N-LARGO S: Trio żegna się z Ferrari 812 Superfast!

Thomas Wachsmuth 25. Września 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ferrari, Grupa Novitec, Pojazdy premium

Czas czytania 5 Min.

N-LARGO: Pod tą marką niemiecka rafineria NOVITEC opracowuje i produkuje spektakularne szerokie wersje najbardziej ekskluzywnych samochodów sportowych na świecie. Staje się jeszcze bardziej ekstrawaganckie i rzadkie, jeśli to oznaczenie typu zostanie uzupełnione literą „S”. Dzięki specjalnej serii ograniczonej do zaledwie trzech pojazdów na całym świecie, NOVITEC N-LARGO S świętuje teraz pożegnanie z Ferrari 812 Superfast. Wszystkie samochody w tej edycji zostały już sprzedane. Elementy nadwozia, wykonane z lekkiego, ale wytrzymałego węgla, otrzymały w tej specjalnej edycji wyrafinowaną aktualizację: szersze przednie błotniki i przedłużenia tylnej osi sprawiają, że dwumiejscowy samochód jest o 14 centymetrów szerszy od samochodu produkcyjnego, a w połączeniu z nowe listwy progowe optymalizują aerodynamikę.

NOVITEC 812 N-LARGO S

Przeprojektowano również tylną część pojazdu, dodając płynnie zintegrowany tylny spojler o szczególnie efektownym i aerodynamicznie skutecznym kształcie typu „kaczy ogon”. Obręcze ze stopów lekkich również otrzymały nowy projekt we współpracy z firmą Vossen. Koła z pięcioma podwójnymi szprychami, wykonane przy użyciu najnowocześniejszej technologii kucia, o średnicy 21 cali z przodu i 22 cali na tylnej osi, podkreślają klinowy kształt tego wysokiej klasy samochodu sportowego. NOVITEC zmodyfikował także 6,5-litrowy silnik V12. Dzięki mocy większej o 40 KM N-LARGO S przyspiesza do 2,8 km/h w zaledwie 100 sekundy.

Prędkość maksymalna wzrasta do 345 km/h. Na życzenie klienta NOVITEC projektuje również kokpit w najdrobniejszych szczegółach, aby dopasować się do gustu właściciela N-LARGO S. Większość użytkowników dróg zobaczy ten supersportowy samochód przede wszystkim od tyłu i ta perspektywa jest szczególnie spektakularna: przy wysokości tylnej osi wynoszącej dokładnie 211 centymetrów, NOVITEC N-LARGO S przewyższa standardowe 812 Superfast dokładnie o 14 centymetrów. W przypadku trzech ostatnich samochodów tego modelu, które zostały przerobione w południowo-niemieckiej fabryce, projektant Vittorio Strosek po raz kolejny położył rękę na szerokiej wersji. Nadał poszerzeniu błotników, płynnie połączonym ze standardowym nadwoziem, jeszcze bardziej efektownego profilu.

Koła NOVITEC NF 11 N-LARGO S

W powiększonych nadkolach na przedniej i tylnej osi znalazło się miejsce na koła NOVITEC NF 11 N-LARGO S, które zostały specjalnie zaprojektowane dla tej szerokiej wersji przez amerykańskiego producenta felg Vossen. Jego delikatna konstrukcja z pięcioma podwójnymi szprychami zwężającymi się ku krawędzi została zrealizowana przy użyciu najnowocześniejszej technologii kucia i najnowocześniejszych centrów obróbczych CNC. Tworzy to idealne połączenie lekkiej konstrukcji i maksymalnej wytrzymałości. Gratką wizualną jest wyjątkowo wklęsły środek koła dwóch felg tylnej osi o wymiarach 12.5Jx22. Opony to modele o wysokich osiągach w rozmiarze 335/25 ZR 22.

NOVITEC 812 N-LARGO S: Trio żegna się z Ferrari 812 Superfast!

Nowo zaprojektowane widoczne listwy progowe z włókna węglowego optymalnie aerodynamicznie łączą tylne przedłużenia z przednimi błotnikami N-LARGO S. Całkowicie zastępują standardowe części i sprawiają, że dwudrzwiowy samochód jest o siedem centymetrów szerszy na przedniej osi niż samochód podstawowy. Aby uzyskać wyraźnie klinowy wygląd, zastosowano dziesięciocalowe koła o średnicy 21 cali. Jako oponę idealną wybrano rozmiar 275/30 ZR 21. Fartuchy i spojlery N-LARGO S specjalnego modelu NOVITEC odgrywają kluczową rolę wizualną i aerodynamiczną.

z całkowicie nowym przednim fartuchem

Nowy przedni zderzak, który całkowicie zastępuje część standardową i został precyzyjnie dostosowany do szerszych błotników, a także centralny przedni spojler z widocznego włókna węglowego nie tylko nadają dwumiejscowemu samochodowi agresywny wygląd z przodu: jego kształt, zoptymalizowany w tunelu aerodynamicznym, zmniejsza siłę nośną przedniej osi, co oznacza dalszą optymalizację stabilności jazdy przy dużych prędkościach.

Jako aerodynamiczny odpowiednik tyłu, nowy tylny spojler N-LARGO S został zaprojektowany w kształcie kaczego ogona, który jest doskonale płynny za pomocą widocznej krawędzi spojlera dachowego z włókna węglowego i wytwarza znacznie większy docisk aerodynamiczny. Połączenie dyfuzora i tylnego zderzaka N-LARGO S oferuje również design i funkcjonalność. Osłony wylotów powietrza po lewej i prawej stronie maski N-LARGO S, a także widoczne osłony karbonowe lusterek bocznych również charakteryzują się dużą dbałością o szczegóły. Aby dopełnić ekscytujący wygląd najlepszego samochodu NOVITEC opartego na Ferrari 812 Superfast i jeszcze bardziej zwiększyć dynamikę jazdy, NOVITEC obniżył dwumiejscowy samochód o około 35 milimetrów za pomocą specjalnych sportowych sprężyn.

Strome podjazdy w garażach lub zderzaki zwalniające można pokonywać łatwiej i bez kontaktu dzięki opcjonalnemu systemowi podnoszenia przedniej osi. Naciśnięcie przycisku powoduje podniesienie przedniej osi o około 40 milimetrów dzięki hydraulicznej regulacji wysokości. Do pozycji jazdy można powrócić poprzez ponowne naciśnięcie przycisku lub automatycznie po osiągnięciu prędkości 80 km/h.

Moment 840 PS i 751 Nm

Technicy NOVITEC doskonalą również osiągi samochodu sportowego. W tym celu dwunastocylindrowy, czterozaworowy silnik o pojemności 6,5 litra został wyposażony w zmodyfikowaną elektronikę silnika. Dzięki nowym mapom zapłonu i wtrysku silnik wytwarza o 40 koni mechanicznych więcej niż w standardowej konfiguracji. Dzięki mocy 618 kW / 840 KM przy 8 obr./min i momentowi obrotowemu 750 Nm N-LARGO S osiąga wyjątkowe osiągi: model z limitowanej edycji katapultuje się od 751 do 2,8 km/h w zaledwie 100 sekundy. Prędkość maksymalna wzrasta do 345 km/h.

Czterorurowy, wysokowydajny układ wydechowy NOVITEC, który jest dostępny ze sterowaniem klapami lub bez, oraz ze stali nierdzewnej lub INCONEL, nie tylko przyczynia się do optymalizacji wydajności: generuje dźwięk silnika V12, który w pełni oddaje spektakularny wygląd tego sportu samochód. Ponadto, w zależności od wybranego wariantu, można osiągnąć oszczędność masy aż do jedenastu kilogramów. NOVITEC oferuje również ekskluzywną indywidualność w najczystszej formie w kokpicie: wnętrze można dostosować do indywidualnych życzeń właściciela pojazdu z najwyższą precyzją, używając najlepszej skóry i Alcantary.