piątek 3 maja 2024 r
Menu

Novitec N-Largo F12 jest w sprzedaży!

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 lutego 2020 o 07:06

Novitec sprzedaje swoją przerobioną Ferrari F12 berlinetta pod nazwą Novitec N-Largo F12. Mając jeszcze 550 km, Włoch jest obecnie na sprzedaż za 499.000 XNUMX euro. Dlaczego takie drogie? Przeczytaj poniższe modyfikacje, w związku z nowym zakupem auta daje to dumną sumę.

Novitec N-Largo F12 jest w sprzedaży!

(Zdjęcia: Novitec)

Novitec oferuje następujące strojenie:

  • Wzrost wydajności 41 PS
  • 2,05 m szerokości na tylnej osi
  • Poszerzenia błotników z wewnętrznymi błotnikami
  • zintegrowane otwory wentylacyjne
  • hamulce węglowe
  • Trzyczęściowe kute koła 22 z gumami 335 / 25er Pirelli P Zero
  • Przód o sześć centymetrów szerszy
  • nowe błotniki wykonane z węgla (w tym otwory wentylacyjne)
  • Duże felgi 21 z oponami 255
  • nowe listwy progowe (z matowego lub błyszczącego włókna węglowego lub w kolorze samochodu lub kontrastującym)
  • nowe fartuchy i spojlery z przodu iz tyłu (z dyfuzorem)
  • nowy kaptur
  • spojler dachowy
  • stałe skrzydło na rufie.
  • nowy układ wydechowy (opcjonalnie z kontrolą przepustnicy lub bez)
  • nowe oprogramowanie sterujące
  • teraz 781 PS przy 8600 RPM i 722 Nm przy 6400 RPM
  • Tempo 350 maksymalnie

Ta kopia 780PS ma absolutnie szalony dźwięk dzięki Układy wydechowe iPE z prostymi rurami, Więcej informacji na temat tego Novitec Ferrari F12 N-Largo S:

  • Wydajność: 781PS (574kW)
  • 0-60mph w 3.0 sekundach
  • Prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 350 km / h
  • Pełny zestaw widełek Novitec N-Largo S.
  • 21 i 22 calowe obręcze NF6 NL z pięcioma podwójnymi ramionami (szczególnie dla Novitec Rosso N-Largo S)
  • Ulepszenie wydajności Chiptuning

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane