Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Nowy Opel Astra K z tunera Irmscher

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera Irmscher właśnie opublikował nowy projekt. Za podstawę przyjęto zupełnie nowego Opla Astrę z serii modelowej „K”. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, Opel Astra K jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna. Jednak dotychczas opublikowane zdjęcia powstały na razie tylko na komputerze i miejmy nadzieję, że wkrótce zostaną zastąpione prawdziwymi zdjęciami. Jeśli jesteś już dumnym posiadaczem Opla Astry K, Irmscher powinien być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Podobnie jak w przypadku Irmscher Opel Insignia OPC i nowy Opel Corsa E tuner zaplanował dodanie modyfikacji zewnętrznych i zwiększenie wydajności o około 30PS dodatkową moc. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone do Opla Astra K, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Irmscher)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Kratka Irmschera (z lub bez paska ze stali nierdzewnej lub paska węglowego)
  • Naklejki Irmscher (dostępne w różnych kolorach)
  • dwa różne wzory 19-calowych felg aluminiowych (High Star lub Aero Star - polerowane diamentowo lub czarne uni)
  • Obniżenie 30mm (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, sprężyny śrubowe, - informacje są nadal w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Więcej mocy do 30 KM planowane dla silników Diesla i benzynowych- (chip tuning, tuning box - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane