Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

Czas czytania 3 Min.

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

Nawet po wielu latach budowy Mercedes G-Class nadal oferuje szeroką gamę środków dopracowania i cieszy się niezmiennie wysokim poziomem popularności, zwłaszcza wśród klientów MANSORY. Ponieważ większość klientów lubi korzystać z Klasy G z pasażerami z tyłu, MANSORY bierze teraz pod uwagę liczne życzenia swoich klientów dotyczące nowego sposobu ułatwienia i bardziej eleganckiego dostępu do tyłu, a także oferuje tylne zawiasy drzwi natychmiast.

„Nowy dostęp do luksusu”

  • Dostępne dla wszystkich aktualnych modeli Mercedesa Klasy G (W463A).
  • Może być łączony jako opcja dodatkowa ze wszystkimi kompletnymi konwersjami pojazdu MANSORY Mercedesa Klasy G
  • Późniejszy montaż możliwy w każdej chwili
  • Na specjalne zamówienie możliwy jest również montaż w pojazdach opancerzonych

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

Ta przebudowa, którą na pierwszy rzut oka widać tylko z zewnątrz, wiąże się z dużym wysiłkiem technicznym i konstrukcyjnym. Nie tylko wszystkie mocowania drzwi muszą zostać przeniesione ze słupka B na słupek C w lustrzanym odbiciu, ale cała technologia otwierania drzwi, w tym klamki, musi zostać przesunięta, aby zachować harmonijny ogólny wygląd samochód. Wszystkie mechaniczne działania związane z konwersją są przeprowadzane z zachowaniem standardowej technologii bezpieczeństwa, a wszystkie niezbędne działania związane z konwersją optyczną są przeprowadzane z dużym wysiłkiem, z których niektóre są całkowicie nowymi częściami karoserii i późniejszym nowym wykończeniem lakieru, które jest całkowicie niewidoczne. Tylko w ten sposób można zapewnić, że przebudowa tylnych drzwi będzie zarówno przyjemna wizualnie, jak i perfekcyjna technicznie.

dla wszystkich modeli Klasy G typu „463A”

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

„Nowy dostęp do luksusu” jest dostępny dla wszystkich aktualnych modeli Klasy G typu „463A”. Jest również dostępny ze wszystkimi aktualnymi kompletnymi konwersjami pojazdów MANSORY („Chronos EVO S”, „Chronos” i „Wide BODY Kit”). można zamawiać i łączyć. Na specjalne zamówienie możliwy jest również montaż w pojazdach opancerzonych. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera Mansory Design? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Karbonowy zestaw karoserii Fat Mansory do Rolls-Royce Dawn!

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

MANSORY Rolls-Royce Phantom VIII za prawie 1 milion euro!

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

Mansory Mercedes-AMG GLS 63 z zestawem karoserii i maks. 850 KM!

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

MANSORY „Algorytmiczny zanik” Mercedes-AMG G63!

„Nowy dostęp do luksusu” od Mansory dla Mercedesa Klasy G!

MANSORY przedstawia nową technologię drzwi o nazwie „New Access of Luxury” dla tylnych drzwi Mercedesa Klasy G
Photo credit: Mansory design
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane