tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Od czasu wprowadzenia na rynek swojego pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu sportowego pod koniec 75.000 roku, Porsche dostarczyło na całym świecie ponad 2019 2023 Taycanów. Obecnie oczekuje się na obszerną aktualizację: niezależnie od wieku pojazdu, silnika i nadwozia, wszystkie warianty modeli można przywrócić do stanu z roku modelowego XNUMX za pomocą aktualizacji oprogramowania. Aktualizacja jest zależna od rynku.
Stan oprogramowania rok modelowy 2023
W zależności od tego, kiedy ich pojazd został dostarczony, klienci skorzystają m.in. ze wzrostu wydajności jazdy, a także z nowych funkcji i ulepszeń w Porsche Communication Management (PCM), Porsche Connect i systemach wspomagania. Aktualizacja zawiera również możliwość aktywacji poszczególnych funkcji i wyposażenia po zakupie (funkcja na żądanie, FoD). Ponadto we wszystkich Taycanach zwiększa się możliwość aktualizacji OTA (over-the-air). Aktualizacja jest bezpłatna dla klientów i jest instalowana w ramach wizyty w warsztacie.
„Dzięki tej kampanii nasi klienci korzystają z ciągłego rozwoju Taycana. Od 2019 roku intensywnie zoptymalizowaliśmy serię modeli w prawie wszystkich obszarach. Dodano nowe funkcje, inne zostały poprawione lub są teraz jeszcze łatwiejsze w obsłudze dla klientów” – mówi Kevin Giek, szef serii Taycan. „Każdy, kto jeździł Taycanem od samego początku, po aktualizacji będzie pozytywnie zaskoczony tym, co wydarzyło się po stronie pojazdu". Wewnętrznie Porsche mówi o „aktualizacji", ponieważ rok modelowy 2022, który rozpoczął się w lipcu 2023, nosi litera „P”. Dokładny zakres aktualizacji i czas trwania wizyty w warsztacie zależą od konkretnego stanu oprogramowania danego Taycana.
Im starszy pojazd, tym więcej ulepszeń i innowacji jest instalowanych. Ładowarkę pokładową o mocy 22 kW można również doposażyć w ostatnim czasie¹. Klienci mogą na własny koszt połączyć tę aktualizację z wizytą w warsztacie w celu aktualizacji oprogramowania. Dzięki mocy ładowania do 22 kW mocniejsza wersja ładuje akumulator znacznie szybciej. W Europie i Ameryce Północnej modernizacja obejmuje również aktywację funkcji Plug & Charge. Umożliwia wygodne ładowanie i płatność bez karty i aplikacji. Gdy tylko kabel ładujący zostanie podłączony, Taycan komunikuje się w zaszyfrowanej formie ze stacją ładującą z włączoną funkcją Plug & Charge. Proces załadunku i płatności rozpoczyna się wtedy automatycznie.
Najważniejsze aktualizacje w skrócie:
- Napęd: W trybach jazdy „Normal” i „Range” przedni silnik elektryczny jest prawie całkowicie odsprzęgnięty i pozbawiony zasilania w modelach z napędem na wszystkie koła w zakresie obciążenia częściowego. Podczas jazdy wybiegiem i podczas postoju obie osie są wolne od momentów napędowych. Wolnobieg elektryczny zmniejsza straty oporu i zwiększa zasięg. Wyświetlacz napędu na wszystkie koła jest teraz wyświetlany jako wskaźnik przepływu energii na wyświetlaczu centralnym. Ułatwia to podgląd aktualnego stanu pracy napędów. Zoptymalizowano również strategię rekuperacji. Na przykład ustawienie Auto-Reku jest zachowywane, nawet jeśli kierowca zmieni program jazdy. Zysk w wygodzie dla klienta. Te ulepszenia dotyczą lat modelowych Taycan 2020 i 2021.
- Zarządzanie termiczne: Lepsze kondycjonowanie akumulatora, zwłaszcza przy niskich temperaturach zewnętrznych, oznacza, że Taycan może być szybko ładowany częściej i ogólnie w szerszym zakresie poziomów naładowania akumulatora (SoC). W tym celu na przykład ciepło odpadowe z komponentów elektronicznych jest wykorzystywane jeszcze bardziej niż wcześniej do regulacji temperatury akumulatora. W przypadku modelu Taycan z lat modelowych 2020 i 2021² pozwala to na większy zasięg i krótsze czasy ładowania.
- Porsche Communication Management (PCM) i Porsche Connect: Nowe funkcje, kolorowy wygląd kafelków na ekranie startowym i jeszcze większa łatwość obsługi charakteryzują zabiegi konserwacyjne modelu w tym obszarze. Po aktualizacji sterowanie głosowe i Spotify®- Zintegrowana aplikacja. Android Auto® jest dostępny bezprzewodowo. Stacje ładowania można filtrować i wybierać w nawigacji według pojemności ładowania. Każdy, kto jedzie Taycanem z roku modelowego 2021 z wyświetlaczem przeziernym, może spodziewać się na przykład zoptymalizowanego wyświetlania mapy nawigacyjnej. Zawartość wyświetlacza została rozszerzona. We wszystkich Taycanach sprzed roku modelowego 2023 instrukcja obsługi na pokładzie może być teraz również obsługiwana za pomocą sterowania głosowego.
- Systemy pomocy: Niektóre systemy mogą teraz wspierać kierowcę w jeszcze większej liczbie sytuacji. Czujniki asystenta parkowania działają z większym zasięgiem. Usprawniono również wyszukiwanie wolnych miejsc parkingowych, dzięki czemu oferowane są teraz również mniejsze luki. Modele Taycan 2020, 2021 i 2022 skorzystają na tych ulepszeniach.
- Aktywacja funkcji po zakupie pojazdu (FoD): Funkcję otwierania bezkluczykowego (komfortowy dostęp) drzwi i tylnej klapy można teraz aktywować na życzenie we wszystkich Taycanach z roczników 2020, 2021 i 2022. Ponadto w nowym roku modelowym dodatkowo rozszerzono możliwość aktualizacji oprogramowania bezprzewodowo (OTA).
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Porsche? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
