Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Czas czytania 3 Min.

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Nigdy nie należy zaniedbywać zabawy. Jednak radość z jazdy na torze można łatwo zwielokrotnić dzięki dostępnemu teraz zawieszeniu gwintowanemu H&R. Skrupulatnie dopasowane do wymagań Cupry, regulowane, obniżone położenie środka ciężkości pojazdu (FA 25-50 mm / RA 20-45 mm) zawieszenia gwintowanego zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie i mniejsze ruchy nadwozia na szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia.

dostępne również przekładki kół Trak +

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Komfort jazdy pozostaje odpowiedni do długich podróży, a ładowność pozostaje niezmieniona. Wizualnie zmniejszony prześwit znacznie poprawia wyrazisty wygląd. Nawiasem mówiąc, zestaw gwintowany pasuje również do modeli Seat. Dzięki dostępnym opcjonalnie przekładkom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, standardowe i modernizowane koła można wyrównać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

1. Zestaw gwintowany do Cupra Leon Sports Tourer typ KL

  • Nr pozycji: 28602-2
  • Opuszczanie: ok. VA 25-50 mm / RA 20-45 mm
  • Cena (sugerowana cena detaliczna): 1.486,33 EUR z 19% VAT.

2. Zestaw gwintowany do Cupra Leon Sports Tourer, typ KL, łącznie z wycofaniem z eksploatacji 93068-1

  • Nr artykułu: 28602-2S
  • Opuszczanie: ok. VA 25-50 mm / RA 20-45 mm
  • Cena (sugerowana cena detaliczna): 1.832,39 EUR z 19% VAT.

3. Zestaw gwintowany do Seat Leon Sports Tourer, typ KL, w tym FR / FR Plus

  • Nr pozycji: 28602-2
  • Opuszczanie: ok. VA 25-50 mm / RA 20-45 mm
  • Cena (sugerowana cena detaliczna): 1.486,33 EUR z 19% VAT.

4. Zestaw gwintowany do Seat Leon Sportstourer, typ KL, w tym FR / FR Plus i wycofanie z eksploatacji 93068-1

  • Nr artykułu: 28602-2S
  • Opuszczanie: ok. VA 25-50 mm / RA 20-45 mm
  • Cena (sugerowana cena detaliczna): 1.832,39 EUR z 19% VAT.

5. Dystanse kół Trak+, anodowane na kolor srebrny lub czarny

  • Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
  • Cena (sugerowana cena detaliczna): od 71,96 EUR z 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Mniej znaczy więcej: sportowe sprężyny H&R do BMW M240i

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Dopracowanie Gran Turismo: sportowe sprężyny H&R dla KIA EV6 GT

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Nowoczesność samochodu kucykowego: Ford Mustang MACH-E ze sportowymi sprężynami H&R

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

Eco-Spaniard with esprit: zestaw coilover H&R do Cupra Formentor e-Hybrid!

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R! 
Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!
Photo credit: PAN

Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R! Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R! Rodzina, zabawa i sport: Cupra Leon Sports Tourer z zestawem gwintowanym H&R!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane