środa 15 maja 2024 r
Menu

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

Czas czytania 3 Min.

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

Zespół RaceChip Chiptuning GmbH & Co. KG wstępnie zapinał obecną Porsche Panamera Turbo z silnikiem V8 pod maską. Wzmacniacze wydajności z Göppingen były zdania, że ​​fabryczny 550 PS i moment obrotowy 770 Newtonmeter nie mogą być wszystkim i przekazały RaceChip GTS Black Panamerze Turbo. Litera 4 ZX firmy Zuffenhausen V8 Turbo (zainstalowany również w Lamborghini Urus i Cayenne) jest wypychany do imponującego 650 PS i 875 NM i wznosi się do poziomu Panamera Turbo S E-Hybrid. Poniższy film pokazuje skuteczność wzrostu wydajności na autostradzie iw rzeczywistych warunkach. Podczas gdy seria potrzebuje dokładnie 100 sekundy, aby przyspieszyć od 200 do 8.95 km / h, zmodyfikowana wersja może to zrobić w zaledwie 7,96 sekundy. Przynajmniej druga poprawa.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

RaceChip BMW M2 Zawody z układem wydechowym Akrapovic

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

RaceChip Audi Q8 50 TDI z 330 PS i 685 NM

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

564 PS Mercedes G-Class (W463) G500 od RaceChip

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

615 PS i 900 Nm w RaceChip Porsche 911 Turbo S.

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

700 PS i 889 Nm w RaceChip Audi RS 6 Performance

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

750 PS w BMW M5 F90 z tuningowaniem układów RaceChip

Wideo: 650 PS w RaceChip Porsche Panamera Turbo 2019

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane