niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Czas czytania 4 Min.

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Zawieszenie pneumatyczne Airride w legendarnym Nissanie Skyline GT-R? To, co dla wielu jest absolutnym zakazem, spotyka się z dużą zachętą. Dołączamy do drugiej kategorii, ponieważ uważamy również, że ta konwersja Skyline R34 GT-R V-Spec II w kolorze Bayside Blue jest bardzo udana. Pojazd został sfotografowany przez Dino Dalle Carbonare który regularnie podróżuje po magazynie Speedhunters. Możesz zobaczyć panoramę z przeszłości impreza StanceNation a obok zawieszenia pneumatycznego zestaw kołowy natychmiast przyciąga wzrok. Zainstalowane są wieloczęściowe Koła robocze Kute koła S1 z ogromnym łóżkiem schodkowym w kolorze miedzi, które jest szczególnie przekonujące dzięki chromowanej powierzchni Shadow o wysokim połysku.

Praca mistrza S1 Alu i Airride

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Gwiazda obręczy ma jednak matową czerń i pozwala spojrzeć na zmodyfikowany sportowy układ hamulcowy ze złotymi zaciskami. Reszta ciała jest tylko bardzo subtelnie modyfikowana. GT-R otrzymał zestaw poszerzonych przednich błotników, w tym skrzela, nową krawędź spoilera przedniego zderzaka oraz zmodyfikowane boczne listwy progowe. Z tyłu japońskiego sportowca z tylnym skrzydłem V-Spec II i mocowaniem dyfuzora do tylnego fartucha. A tylne światła są nowe. Niosą wygląd serii lamp, ale są wyposażone w nowoczesną technologię LED. Ponadto usunięto jeszcze blokadę bagażnika, a także godło Nissana i oczywiście nie brakowało sportowego układu wydechowego.

tylne światła są wyposażone w diody LED

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Zainstalowano niestandardowy system z dużą rurą wydechową po lewej stronie ze stali nierdzewnej. A wnętrze dyskretnie się zmienia. Nowe pokrętło zmiany biegów, białe tarcze od Nismo i podwójna jednostka nawigacyjna DIN. Z drugiej strony wybrana lokalizacja zbiornika powietrza zawieszenia pneumatycznego Airride jest raczej wyjątkowa. Został zainstalowany między przednimi siedzeniami zamiast zwykłego bagażnika.

Aby wszyscy widzieli, że zainstalowany jest Airride

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

A pod maską prawdopodobnie zrobiłby coś synonimicznego. Widoczny intercooler zdecydowanie nie jest komponentem szeregowym, a co byłaby linia horyzontu bez wzrostu wydajności? To tylko część tego! Niestety w tej chwili nie mamy konkretnych informacji na ten temat. Jeśli otrzymamy aktualne informacje, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

(Photo / s: speedhunters.com)

Oto szczegóły Skyline Nissan GT-R:

  • Konwersja Nissana Skyline R34 GT-R V-Spec II na kolor Bayside Blue
  • Koła: Koła robocze Kute koła S1 ze schodkowym łóżkiem w kolorze miedzi, gwiazda obręczy w matowej czerni, widoczne połączenie śrubowe
  • Sportowy układ hamulcowy ze złotymi zaciskami
  • poszerzony przedni błotnik, w tym skrzela
  • nowy zderzak z krawędzią spojlera
  • side skirts
  • Tylne skrzydło V-Spec II
  • podejście dyfuzor
  • Tylne światła z nowoczesną technologią LED
  • Usunięto zamek bagażnika i emblemat Nissana
  • Sportowy układ wydechowy z einem duża rura wydechowa po lewej stronie
  • nowe pokrętło zmiany biegów
  • białe tarcze od Nismo
  • Urządzenie nawigacyjne podwójny DIN
  • Zbiornik powietrza zawieszenia pneumatycznego Airride między siedzeniami
  • Opuszczanie z zawieszeniem pneumatycznym Airride
  • przyciemnione / przyciemnione tylne szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor itp.)

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tuningowanego Nissana Skyline mamy o wiele więcej, po małym fragmencie:

Nissan Skyline R34 GT-R na felgach aluminiowych HRE RS108M

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Nissan Skyline GT-R. Nissan GT-R i Corvette ZR1

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Nissan Skyline R34 S1 GT-R vs. Toyota Supra MKIV

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Jednoczęściowy - Nissan Skyline NISMO GT-R LM od 1995

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Dragerace - Bugatti Veyron vs. 900PS Nissan Skyline GT-R R34

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Godzilla 1999 Nissan Skyline R34 GT-R z ponad 800PS

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

Pracuj mistrzem S1 Alu i Airride w Skyline Nissan GT-R

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane