Jeśli chcesz mieć odrobinę Paryża w swoim garażu i jednocześnie jeździć po zieleni, sprawdź to Renault Megane E-Tech Na. Kompaktowy SUV, który zachwyca uroczym designem i techniczną finezją. Na pierwszy rzut oka design przodu w połączeniu z wąskimi jest atrakcyjny taśma LED z tyłu zdecydowanie przyciąga uwagę. Opcje wyposażenia wnętrza są w pełni dostępne na życzenie materiał z recyklingu nie tylko stanowi deklarację dotyczącą ochrony środowiska, ale także zapewnia cenniejsze wrażenia niż jego poprzednik, Renault Zoe.
Renault Megane E-Tech
Mégane E-Tech ma również istotne cechy techniczne: Wyposażony w silnik o mocy 40 lub 60 kWh akumulatorzapewnia zasięg od 300 do 470 kilometrów, w zależności od wybranego akumulatora. I z osiągami silnika, które są pomiędzy 131 KM i 218 KM ruchów, obiecuje się dynamiczne wrażenia z jazdy. Nie brakuje też praktyczności. Pamiętaj o opcjonalnym bagażnik dachowy oraz zaczep do przyczepy, za pomocą którego można holować do 500 kilogramów.
Wewnątrz Mégane zapewnia wystarczająco dużo miejsca na wszystkie przygody z bagażnikiem o pojemności 440 litrów i ponad 1300 litrów po złożeniu tylnego siedzenia. Wnętrze jest futurystyczne, z dużym Wyświetlacz centralny i okucia cyfrowe. Najważniejszym elementem jest zintegrowany Android Motoryzacyjny System informacyjno-rozrywkowy umożliwiający intuicyjną i bezproblemową obsługę. Dzięki preinstalowanym Google Maps możliwe jest tu także dynamiczne planowanie tras i ładowania.
czasami trochę trudne w użyciu
Małym minusem jest jednak nieco skomplikowana obsługa i niezbyt wolna od błędów funkcjonalność Androida Auto, która, miejmy nadzieję, zostanie ulepszona w przyszłych aktualizacjach „bezprzewodowych”. Tymczasem robi wrażenie Megane E-Tech mit 26 systemów wspomagających prowadzenie pojazdu oraz adaptacyjny tempomat, który może z wyprzedzeniem regulować prędkość. Z 218 KM, jeden 60-kWh akumulator a inne udoskonalenia techniczne, takie jak poręczna sportowa kierownica i bezpośredni układ kierowniczy, zapewniają sportową dynamikę jazdy.
Cena Mégane wahała się nieco od czasu wprowadzenia zamówienia na wiosnę 2022 r. i początkowo zaczynała się od około 26.000 33.000 euro z premią ekologiczną, a obecnie utrzymuje się na poziomie około XNUMX XNUMX euro z premią. W swojej istocie zapewnia Renault Megane E-Tech połączenie nowoczesności technicznej, praktyczności i odrobiny francuskiego designu, co czyni go poważnym konkurentem w segmencie E-SUV. Źródło zdjęcia/źródło: Renault