Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!

Czas czytania 4 Min.

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!

Dla zagorzałych entuzjastów BMW jedno jest pewne: jedno dach węgla tylko część. W przypadku wielu modeli z serii M posiadanie ekstrawaganckiego typu dachu jest teraz niemal koniecznością. Ale co zrobić, gdy Twój ulubiony model, tzw Turystyczne M3 (G81), nie możesz wymyślić uderzającego szczegółu? Zgadza się, po prostu budujesz to sam! To właśnie zrobił amerykański profesjonalista od tuningu Wydajność R44 również pomyślał i odważył się zrobić ogromny krok, aby zastąpić standardowy blaszany dach swojego M3 Touring ekskluzywnym dachem z włókna węglowego. Ale przede wszystkim! M3 Touring (G81) jest w USA nie oficjalnie kupić. To sprawia, że ​​przykład R44 Performance, który trafił za Atlantyk, jest wyjątkowym pojazdem nawet w standardowym stanie.

R44 Performance BMW M3 Touring

Ale rzadkość nie powstrzymała entuzjastów tuningu przed dokonaniem radykalnej zmiany. Na Dystrybucja IND w Chicago zdemontowano „normalny” dach i wymieniono go na wysokiej jakości dach węgla z akcesoriów Alfa N wymieniony. A jeśli teraz zastanawiasz się, jak działa tak złożona konwersja, możesz przyjrzeć się jej bliżej w poniższym filmie. Od 1:55 minuty mały film pokazuje, jak zdemontowane jest całe poszycie dachu. „Stary” dach jest starannie wycinany z nadwozia, aby zrobić miejsce na nowy dach węgla osiągnąć.

,de próbka węgla Alpha N jest oczywiście znacznie dłuższy w porównaniu z wariantami M4 Coupé (G82) i M3 Sedan (G81) i dlatego musi zostać precyzyjnie dostosowany. Po dachu bezpiecznie przyklejony jest, wszystko będzie panele i Kabel ponownie zamontowana na antenie dachowej. Imponujący wynik można następnie podziwiać na filmie od minuty 3:38. Ale dach z włókna węglowego to tylko jeden z wielu modyfikacjektóre R44 Performance zrobił w M3 Touring. Pojazd imponuje także efektownym wyglądem Foliowanie w kolorze Khaki Green, olbrzym S21-02 Felgi Vossen, One przedni splitter węgiel i inne wyrafinowane szczegóły tuningu.

wiele innych zmian w M3 Touring

Szczególną atrakcją jest Nerka w konstrukcji M4 CSL i M3 CS, który ma tylko trzy poprzeczki. Ponadto żółty Telementy świateł awaryjnych z dwóch najlepszych modeli zintegrowanych. Ciekawi Cię więcej modyfikacji? Następny film daje wgląd w również szczegółowo zmodyfikowane Komora silnika z M3 Touring od Wydajność R44. Absolutna konieczność dla każdego fana tuningu i miłośnika BMW! Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zmiany w M3 Touring:

  • Standardowy dach blaszany zastąpiony dachem karbonowym
  • Adaptacja dachu w firmie IND Distribution w Chicago
  • Korzystanie z dachu z włókna węglowego firmy Alpha N
  • Wzrost wydajności do 800 KM (według filmów)
  • Nerka MHC w konstrukcji M4 CSL i M3 CS.
  • Żółte elementy świateł do jazdy dziennej
  • System wlotu powietrza Eventuri
  • Karbonowe osłony silnika Eventuri
  • Chłodnica owiewki MHC+ Carbon
  • Rozpórka Motech Performance
  • Odblaski Acexxon Motorsports w kolorze czarnym
  • Akcesoria do sportów motorowych Fall Line
  • iND Emblematy BMW
  • Korek Goldenwrench Blackline do zbiornika płynu do spryskiwaczy
  • Zestaw osłon silnika Goldenwrench Blackline
  • Oryginalny zestaw gaśniczy BMW
  • Przedni rozdzielacz węglowy MHC+ SP1
  • Progi boczne MHC+ SK1 z włókna węglowego
  • Karbonowe wloty powietrza MHC+ w fartuchu
  • Tylny dyfuzor MHC+ DF1 Carbon LED
  • Poszerzenia tylnego zderzaka MHC+ SS1 Carbon
  • Skrzela MHC+ w błotnikach
  • Sportowy układ wydechowy R44 Titanium firmy Kat (REMUS)
  • Katalizatory R44 200 ogniw z rurami spustowymi
  • Intercooler CSF S58
  • Chłodnica skrzyni biegów CSF S58 ZF8
  • Bezpyłowe klocki hamulcowe PSI tuning
  • Podwozie / system zarządzania Airlift 3P Airride
  • Felgi Vossen S21-02
  • Inozetek Khaki Green Full Wrap

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

Pierwsze na świecie ADRO BMW M3 Touring (G81) ukończone!

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!

Marzenie o podróżach: BMW M3 CSL Touring (G81) od Evolve!

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!

Do 630 KM: dĘHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!

BMW M3 Touring (G81) z tunera LIGHTWEIGHT Performance!

R44 Performance 800 KM BMW M3 Touring z dachem z włókna węglowego!
Od standardu do oświadczenia: R44 Performance zapewnia BMW M3 Touring (G81) dach z włókna węglowego!
Photo credit: Wydajność R44
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane