tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Trudno w to uwierzyć, ale ten mały samochód ma… Silnik środkowy V6 zainstalowany. To jest Renault Clio V6 Faza 2 (12 - 2002). Klasyka trafiła do klienta prosto z fabryki bez tylnej kanapy, a zamiast tego jest rewelacyjna schowana za fotelem kierowcy i pasażera z przodu 6-litrowy silnik VXNUMX (L7X762). Pojazd ze zdjęć jest jednym z zaledwie 354 zbudowanych z kierownicą po prawej stronie i dawniej nowej cenie około 40.000 XNUMX euro. Ten z tamtych czasów najmocniejszy mały samochód na świecie raduje się z 255 PS i 300 Nm moment obrotowy, jeden tara już od 1.400 kg, Napęd na tylne koła i jeden podręcznik Sześciobiegowa przekładnia. Klasyka jest namalowana w przenikliwym”płynny żółty”. W sumie Renault zbudowało 2.935 pojazdów, a pierwsza generacja (faza 1) z 226 PS i 300 NM (11/2000-12/2002) została nawet stworzona we współpracy z Wyścigi Toma Walkinshawa. Wersja fazy 2 z drugiej strony został zrealizowany w Alpine w Dieppe we Francji iw dużej mierze zmontowany ręcznie. Ze względu na konstrukcję jako pojazd z silnikiem środkowym opartym na małym samochodzie z napędem na przednie koła z silnikiem z przodu, Clio V6 jest słusznie następcą R5 Turbo.
Renault Clio V6 Faza 2
Krasnolud osiąga prędkość na wiejskiej drodze już po 5,8 sekund i jak prędkość maksymalna jest w nim 250 niezwykłych rzeczy. Pojazd ze zdjęć jest również jednym z zaledwie 18 zbudowanych Pełne skórzane wnętrze. Opcjonalny pakiet za około 5.000 euro dodatkowo obejmował wklejki na drzwi wykonane ze skóry nappa, skórzaną dźwignię zmiany biegów, pokryty skórą hamulec ręczny, skórzaną kierownicę i skórzaną osłonę silnika. Był jeszcze jeden Alcantara headliner i pokryte Alcantarą Filary. Zgodnie z wykazem Zbieranie samochodów Ten konkretny model był używany jako samochód bezpieczeństwa na Clio Cup Series 2005 w ramach kampanii promocyjnej. A teraz moc Clio została stworzona dla szalonych ludzi 90.000 PLN (około 109.000 XNUMX euro) sprzedany. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Zły brat: Renault 5 Turbo 3 Black Edition!
|
Matowe białe Renault Megane Coupé w stylu ulicznym!
|
Fajnie: dzięki AIR4 Renault przenosi legendę w powietrze!
|
Renault Clio V6 Faza 2
Photo credit: Zbieranie samochodów
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
