Bracia Pierścieni, znani z imponowania Projekty Restomod, uderzyli ponownie i po 14 miesiącach prezentują „Bez klatkiOchrzczona biżuteria jako nowa, imponująca interpretacja Ford Mustang Cabrio z 1965 roku. Projekt będący następcą „klatce', jest główną atrakcją tegorocznego SEMA Show, a czas budowy kabrioletu Mustang był dłuższy niż 4.000 Stunden. Serce wyjątkowe, jedyne 5,0 litra Coyote V8 od Ford Performance generuje przemoc PS 460 przy 7.000 obr./min i momencie obrotowym 569 Nm przy 4.600 obr./min. Całość wizualnie podkreśla indywidualnie wykonana osłona silnika.
Bracia Pierścieni bez klatki Ford Mustang
Silnik wspomagany jest przez 10 przekładnia automatyczna od Forda, który przekazuje moc na Tylne koła transmituje. Ale Ringbrothers nie dokonali zmian tylko pod maską. Mustang ma nowy Podwozie ze sklepu Roadster, w tym mocno zmienione przód i Niezależne zawieszenie dookoła. Inne zalety techniczne to wysoka jakość Szok wydajnościowy Penske Racing, Eine Sterowanie Woodwardem jak również Hamulce sportowe Baera z 14-calowymi (ok. 36 cm) tarczami i sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu i z tyłu. Specjalnie wyprodukowane zapewniają optymalną przyczepność Obręcze calowe 18, Z opony Continental są wyposażone.
Wnętrze z jasnobrązowej skóry
Według Ringbrothers tak pokrywa piasty pozostały tylko oryginalne części. Wizualnie „Uncaged” wyróżnia się lakierem Burgund Odważny na zewnątrz. Wszystko Części chromowane i ze stali nierdzewnej zostały również nabłyszczone, aby wyglądały jak nowe. Istnieje również taki, który jest wykonany specjalnie dla tego pojazdu grill chłodnicy jak i indywidualne Godła. W porównaniu do swojego poprzednika „Caged”, który zdobywał punkty dzięki wnętrzu z czarnej skóry, „Uncaged” ma kabinę w jasnobrązowa skóra. Swoją drogą za to odpowiadały firmy Seam Smith Designs i Upholstery Unlimited.
Instrumenty cyfrowe Dakota
Zamontowano także nowe instrumenty z Dakota cyfrowa, wyprodukowany indywidualnie Kierownica i jest jeden fajny Motyw Mustanga na siedzeniach. Bagażnik również został przeprojektowany i ma podłogę Węgiel. Według Jima Ringa, współwłaściciela Ringbrothers, „Uncaged” łączy w sobie nowoczesne osiągi i prowadzenie w klasycznym kształcie, który nadal dobrze wygląda na dzisiejszych drogach: „To mieszanka tradycji i nowoczesności, która przenika przez nadwozie, silnik i wnętrze."
inne powiązane posty
Jeszcze bardziej klasyczne wiadomości i bardziej dostrojone Młodzi i starsi ludzie jest w naszym Klasyka tuningu sekcja.
Zasłona dla Restomod Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer „Raskal”! |