piątek 3 maja 2024 r
Menu

Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM

Czas czytania 3 Min.

Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM

Projekt pojazdu rzemieślniczego (nie mylić z Rzemieślnicy) rewolucjonizuje Nissan GT-R z serii R35 z fajnym designem retro Kontynuacja samochodu, legendarny R34 przypomina, a także zwiększa wydajność w szaleńczym stopniu PS 1.000. Edycja specjalna została już podjęta i będzie dostępna na całym świecie 36 pojazdów limitowanych Być. Studio projektowe pokazuje R35 w komplecie rewizja, w tym kompletne Zestawy do ciała z Węgiel, zmienione wnętrze i te już wspomniane Strojenie wydajności. Konwersję rozpoczyna się od wymiany wszystkich paneli nadwozia GT-R na ultralekkie Elementy węglowe.

Rzemieślnik Nissan GT-R (R34)

To nie tylko zmniejsza wagę, ale także zwiększa sztywność pojazdu. Zmiany są proste portmonetka z przodu i z tyłu, a także nowe reflektory naśladujące typowy wygląd R34.

Jeśli chodzi o wykończenia lakiernicze, Artisan oferuje wiele klasycznych kolorów GT-R, takich jak Jadeit milenijny, Midnight Purple i oczywiście legendarny Niebieski Bayside Na. Ponadto klienci rozpuszczalnikowi mogą również określić dowolne inne wykończenie lakieru w kodzie szesnastkowym, aby otrzymać dokładną replikę. We wnętrzu istniejące elementy zostały zastąpione bardziej nowoczesnymi Infotainment zastąpiony i oczywiście ma też nowy wygląd tablica rozdzielcza lub panele drzwiowe. Komponenty wyraźnie odróżniają Artisan GT-R od pojazdu podstawowego. Kabina w komplecie Alcantara powiązane, a także obszerne Węgiel rafinowany. Szczególnie efektowne są te nowe, mocno wyprofilowane fotele z włókna węglowego, który mógł pochodzić prosto z samochodu wyścigowego.

Możliwość realizacji indywidualnych detali!

Artisan oferuje również realizację indywidualnych życzeń klientów - według strony internetowej tunera istnieje „bez limitów„. A obszerne ulepszenia nie kończą się na optyce. Każdy Artisan GT-R otrzymuje również mocno dostrojony silnik. Istnieją dwie wersje: The Wariant utworu mit PS 811 i Wersja ostateczna z szalonym 1.014 KM. Obydwa są połączone z ulepszonymi hamulcami, oponami i sportowym zawieszeniem. Chociaż Artisan GT-R istnieje obecnie jedynie jako render, pierwszy prawdziwy prototyp ma pojawić się na targach SEMA pod koniec 2024 roku. Produkcja ma się rozpocząć wkrótce potem. Cena powinna być ok 450.000 Dolary amerykańskie kłamstwo, chociaż nie jest jasne, czy pojazd podstawowy jest uwzględniony.

Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM

Artisan Nissan GT-R oparty na R35 GT-R:

  • Ciało: poza Włókno węglowe
  • Ograniczona auflacja: Tylko 36 sztuk na całym świecie
  • Leistung: Aż do PS 1.000 (1.014 KM / 746 kW)
  • wersje: Dostępne w wersji Track (800 KM / 811 KM / 597 kW) i Ultimate (1.000 KM)
  • Redukcja masy i większa sztywność: Poprzez wymianę wszystkich części nadwozia na komponenty z włókna węglowego
  • Stylizacja R34: Oprócz zderzaków zawiera także nowe elementy oświetlenia
  • wybór koloru: Kolory GT-R, takie jak Millenium Jade, Midnight Purple, Bayside Blue; Możliwość indywidualnego wyboru koloru w kodzie szesnastkowym
  • Innenraum: Całkowicie nowy, z różnymi systemami informacyjno-rozrywkowymi, nowymi projektami deski rozdzielczej i drzwi, całkowicie dostosowany Alcantara mit aplikacje węglowe
  • fotele: Mocno wyprofilowane Węglowe fotele kubełkowe
  • Ulepszenia: Ulepszone hamulce, opony i podwozie
  • Projekt z przodu: Prostokątne reflektory, bardziej agresywnie wentylowana maska
  • Konstrukcja z tyłu: Nowe błotniki, przejście z poczwórnego na Podwójny wydech, Centralna dioda LED inspirowana Formułą 1
  • Indywidualizacja: Specyficzne zmiany wizualne zgodnie z wymaganiami klienta, w tym neonowe oświetlenie podwozia i opcje podtlenku azotu

inne powiązane posty

Elektryczny Everrati Porsche 911 (964) RSR – nowoczesność spotyka się z klasyką!

Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM

Niebieski restomod Porsche 993 Speedster od Gunther Werks!

Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM
Artisan planuje retro Nissana GT-R (R34) o mocy do 1.000 KM
Źródło zdjęcia/źródło: Projekt pojazdu rzemieślnika
"tuningblog.eu" - magazyn tuningowy

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane