Silnik wysokoprężny z dobrym pejzażem dźwiękowym? Jest! I w postaci 3,0-litrowej rzędowej szóstki w Alpina D5 BiTurbo. D5 bazuje na BMW 535d (F10) i jego sześciocylindrowym N57D30. W Alpinie silnik jest pełny 350 PS i 700 Newtonów Drehmoment mocny i jeszcze mocniejszy w pojeździe z filmu. Ponieważ silnik został zmodyfikowany. I imponujące Moment 425 PS i 900 Nm. Od 4,8 do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 269 sekundy, a według GPS prędkość maksymalna XNUMX km/h również nie stanowi problemu. Niestety szczegóły dotyczące modyfikacji, które otrzymał pojazd, nie są obecnie znane. Ale jedno jest jasne, brzmi naprawdę dobrze jak na diesla. Może był Usunięto filtr cząstek stałych (DPF) a także zainstalował tuning chipów. Głośny świst turbosprężarek trochę sugeruje. Pierwsza modyfikacja byłaby jednak nielegalny. Ale nie o to tutaj chodzi. Więc ciesz się filmem!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.