wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Noelle Motors BMW M6 F13 Cabrio z 740PS

Czas czytania 2 Min.

Z 760PS i brutalny moment obrotowy 870NM Tuner Noelle Motors ujawnił nam na początku października, co myśli o niezupełnie słabej wersji 560PS M6 ex works. Najwyraźniej nie za dużo ... Faceci z zespołu Noelle Motors opublikowali niedawno nowy projekt, taki jak ten 622PS / 733NM BMW 650i xDrive Gran Coupe znowu zajęty serią 6, tylko tym razem na otwartej wersji luksusowego coupe z Monachium F13. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono przetrwać kabrioletowi serii 6, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i imponuje subtelnym tuningiem. Jeśli myślisz o zakupie M6 w przyszłości lub już go posiadasz, Noelle Motors jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: Noelle Motors)

Oto szczegóły dotyczące M6 Convertible:

  • matowe czarne felgi aluminiowe o konstrukcji wieloramiennej w przybliżeniu calach 19-20
  • 345 km / h V-Max.
  • nieznane zawieszenie sportowe
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności do momentu obrotowego 740PS i 860 Nm - (Chiptuning, zestaw wydajności Noelle Stage 2)
  • Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej w optyce seryjnej

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane