piątek 3 maja 2024 r
Menu

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

Czas czytania 4 Min.

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

Trudno w to uwierzyć, ale całkowicie elektryczną Skodę Enyaq iV można również przekształcić w małą RV przekształcać. A na obecne lato Skoda w Wielkiej Brytanii pokazuje nam Enyaq iV 80 FestEVal. To jest wyjątkowe i niestety nie standardowe Egzemplarz przeznaczony do pokazania, jak spędzać sezon letni i wakacje na świeżym powietrzu. A ponieważ Enyaq iV jest również w pełni elektryczny jako kamper, jest z nim nawet pewna przyjazna dla środowiska uwaga na kempingu. Wbudowany sprzęt kempingowy Enyaq iV obejmuje jeden wbudowany w bagażnik Pudełko, jest wysuwana Bett, który zakrywa tylną kanapę i na zawrotnej wysokości jest luksusowym Rooftent zainstalowany.

Kamper Enyaq IV FestEVal

Jest też dodatkowy sprzęt i w zasadzie wszystko masz przy sobie, aby żyć bezemisyjnie od 1 do 2 dni i np. pojechać na festiwal bez rezerwacji hotelu w czteroosobowej grupie móc odwiedzić. A obok namiotu dachowego jest wyraźnie innowacyjny Pudełko kempingowe w bagażniku punktem kulminacyjnym konwersji. Ale zostańmy przy boxie dachowym. Dwie osoby śpią wygodnie w namiocie na dachu. Możesz dostać się do boxu dachowego przez mały box Dyrygent, który po złożeniu jest po prostu chowany w pudełku. Namiot można rozłożyć i zdemontować w kilka minut, a nawet ma wewnętrzną sieć do przechowywania.

Jest też zasilany energią słoneczną Wentylator i wbudowany Taschenlampe dla większej wygody. Ponadto oszczędność miejsca krzesła campingowe i Tisch. A potem byłoby to Pudełko na rufie. To właśnie wyróżnia Enyaq iV 80 FestEVal. Pudełko pochodzi od czeskiego dostawcy EGOE i pasuje dokładnie do 585-litrowego bagażnika Enyaq iV. Pudełko EGOE można wysunąć z bagażnika i przygotować około posiłku. Posiada wbudowany kuchenka gazowa, jest składany zlew z kranem i wężem, a także jednym obszar przygotowania jest w. Wszystkie niezbędne przybory są przechowywane w różnych schowki.

Enyaq IV pozostaje w pełni użyteczny

Nawiasem mówiąc, nawet z pudełkiem, tylne siedzenia mogą być normalnie używane podczas jazdy, a po dotarciu do celu tylne siedzenie staje się jednym z „dwóch” miejsc do spania dla dwóch osób w Enyaq iV 80 FestEVal. To będzie ustawione Podwójne łóżko tuż nad złożonymi tylnymi siedzeniami. W tym celu będą zagłówek przechowywane na górze pudełka i gotowe. Wnioski: Fajna rzecz i miejmy nadzieję, że wkrótce w serii! Jeśli w odpowiednim czasie otrzymamy więcej szczegółów na temat kampera Skoda Enyaq iV FestEVal, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Większy komfort: Eriba Feeling 515 i Nova Light 515!

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

Gotowy do drogi w 30 sekund - namiot dachowy SylvanSport "Loft"!

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

Hymer Free S Blue Evolution oparty na Mercedes-Benz!

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Skoda Enyaq iV w UK jako kamper FestEVal!

kamper Skoda Enyaq iV FestEVal
Photo credit: Škoda
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane